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第348章 要想装备好,提示词是关键


看完演习,康驰就直接回到了盘古基地,继续进行新装备研发。

    对于武器装备的研发,哪怕有系统可以进行升级,其实也同样需要通过演习实测,不断地调整优化。

    因为他造出来的装备,系统只会进行‘猜测’,然后往它猜测的方向升级,

    感觉就像是在玩AI绘图,需要康驰不断地优化和调整‘提示词’,才能最终得到想要的武器装备。

    比如康驰搞无畏战车,给出的关键词就是‘火力猛’‘防御强’‘全地形适用’等等。

    而‘火力猛’和‘长时间输出’,其实又有很大的冲突,

    因此系统就直接没有考虑输出时长的问题,而是往‘火力猛’的方向一股脑走到黑。

    这样的结果,就是在放大它优点的同时,也放大了它的缺点。

    这次的测试结果也表明,或许适当地调整方向,让它的性能更加均衡,可能适用性和战斗力反而会更高。

    想到这里,康驰不禁叹了口气。

    狙击、激光防空模块还在开发,

    爆破虫、微型自爆无人机及发射之类的装备模块都还没开始,

    现在又要搞一个改进版的厄加特和一个近战机器人……

    整个陆战体系,需要完善填补的地方太多了,

    哪怕是康驰,也感觉时间还是有点不太够用。

    现在制约他的,不是盘古基地的生产效率,也不是绘图效率,更不是技术壁垒,而是精通点。

    他必须得亲手参与搓装备的过程,参与度越高获得的精通点才越多,如此一来才有精通点搞下一个装备,形成良性循环……

    这个问题,暂时有点无解。

    只能自己辛苦一点,和时间赛跑了。

    不过一旦康驰设想中的这个陆战体系真正完善起来,那这支真正意义上的‘机械兵团’,绝对将成为所有敌人都闻风丧胆的噩梦!

    辛苦几个月,也是值得的。

    另外,在刚刚的测试中,康驰其实还发现了一个问题。

    这些操作机器人的士兵都很优秀,尤其由电竞少年组成的冰龙队,他们比火神队晚了一个月才接触到机器人,军事知识和素养和火神队的职业军人相比,也相差一截。

    但他们凭借着超快的反应速度,已经能把机器人操控得相当灵活,同时凭借他们玩游戏的时候,训练出来的战术制定能力,现在已经能和火神队打得有来有回了。

    再给他们一点时间,实力超过火神队几乎是板上钉钉的事情了。

    但康驰依然感觉,他们并没有真正发挥出战争机器人的潜力。

    比如突击者的极限速度,应该是55m/s,但在实际测试中,他们仅仅只能达到35m/s,而且还是在赶路的时候,通过地形借力才能达到。

    一旦进入战斗状态,精力被分散后,这个速度甚至只能保持在30m/s左右。

    虽然通过后续的训练,他们可能会越来越熟练,但康驰觉得这可能还是‘人工操作’的短板,

    而想要缓解这个问题,最好的办法就是增加‘算力’。

    也就是加个人。

    反正又没人规定一个装备,就只能一个人操作。

    就像双座战斗机一样,只要康驰搞出双座,甚至三座的驾驶舱,把走位、攻击、防御等职责分开,肯定能有效提高机器人的战斗力,

    同时也能缓解操作者的压力,大幅度提高他们在高强度作战中的持久力。

    康驰窝在盘古基地搓了一周多的装备后,张晴也从鹏城回到东阳,然后立即来到了盘古基地,向他汇报了大宋空通的云鹤项目进展。

    “经过10天试运行,目前两个试点的效果都表现得不错。”

    “茫康试点方面,刚开始大家热情都比较高涨,基本上第二天的机票刚发售就被抢空了,因此我们增加了各条航线的运营次数,同时随着大家的好奇心得到满足,现在流量已经开始大幅度地回落了。”

    “不过这也在预料的范围内,随着流量开始回归正常,我们也能更准确地根据流量,优化调整并最终确定航线和运营次数,同时我们也在网上进行了线路征集,目前网上投票热度最高的,还是蓉城—茫康,茫康—菈萨的旅游专线,这两条专线由两架云鹤负责运营,总共1267公里,在15个县市设停靠点,另外就是大理—丽江—香格里拉—茫康的旅游专线……”

    康驰听完后不禁笑了笑:“所以你们最后还是搞成旅游了?”

    “嗯……主要是他们本地的客流量太少,而云鹤的效率又太高了。”张晴放下资料,略显无奈地解释道,“我们经过乘客的类型数据分析后,发现基本上一架云鹤,就能满足他们一个县城的正常客运需求。”

    “所以只能以茫康为中心,向四周延长运营范围,西臧的主要客运需求,还真是外地游客……”

    “不过他们的货运需求,却呈现出了供不应求的状态,所以我也让昌河工业,适当地调整了乘用版和货运版生产比例。”

    康驰点了点头:“这个你拿主意就好了,鹏城那边呢?”

    “更加火爆,客流量简直就是无底洞,部署8架云鹤根本就测不出真实需求是多少……”

    对于这个结果,康驰倒也不意外。

    虽然大湾区有着便捷的轨道交通,但云鹤在那里依然有着很大的用武之地。

    毕竟大湾区的人口太多了,尤其是羊城和鹏城都是超大城市,两地人口流动性高的离谱。

    而且他们的消费水平也高,坐云鹤对他们来说,简直和坐地铁没什么区别……

    比如天河到罗湖的航线,直线距离100公里,机票才收100块钱,比高铁票也才贵了25块,速度比高铁还快。

    当然不可能8架云鹤就能满足需求了。

    “这两个试点的领导,对云鹤的态度怎么样?”

    “都非常支持的,不过相比较而言,确实西臧那边的领导更加积极……”

    “他们已经承诺我们在整个臧区,都享受三十年免费用电、免费用地,以及十年税收全免的政策,扶持力度还是相当大的。”

    “而大湾区这边的,就只给了低谷电价、场地三年免租、三年免税的扶持。”

    康驰点了点头,觉得这也很正常。

    事实上对于各方面资源都很紧张,寸土寸金的大湾区来说,能给大宋空通这种扶持力度,已经算是非常大了。

    不过对于大宋空通来说,臧区那边更低的运营成本,也就意味着更高的利润,

    所以无论是出于助力偏远地区经济发展的目的,还是为了公司的营收,把发展重心放在臧区等偏远地区,都是目前最好的选择。

    (本章完)


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