第三百零四章 安-225运输机不要拆，卖给我！
“这真是一次惊险的降落！”亚尔莫连科迎了上去：“你们还真是够幸运的了…咦，我们以前是不是见过？”
“亚尔莫连科，你已经不认识我了吗？我是德米特里-基瓦。”其中一名穿着西装的中年人说道：“前些年，在莫斯科开会的时候，我们还坐在一个桌子上吃过饭。”
亚尔莫连科终于想起来了：“是的，我们在一起吃过饭，当时，我们还曾经在一起喝酒…”
“现在也可以在一起喝酒。”就在这个时候，后面传来了一个声音：“大家都受惊了，我请大家一起喝酒，压压惊如何？”
德米特里向后扭头，看到了秦涛，脸上立刻带着笑：“当然可以了，来，我给你们介绍一下，这位是我的好朋友，秦。秦，这位是安东诺夫设计局的负责人，德米特里，也是我的好朋友。”
只要喝过一次酒，就能成为好朋友了？
秦涛的心中暗喜。
“这架飞机…也只能暂时留在这里了，我们现在最需要的，的确是喝一杯。”德米特里开口说道。
很快，就在基地食堂的餐桌上，一众人坐下，虽然这里才刚刚打扫出来，到处都是灰尘，但是，对在场的人来说，根本就不在乎这个。
“来，二锅头，大家喝过没有？口感比伏特加好，保证让你们满意。”秦涛一边给众人发酒，一边介绍着这种酒。
这次带来了不少酒，但是喝完了这一顿，就没有了，好在接下来去买现代级，应该不会有什么意外，不用担心。
此时，接过来了秦涛递来的酒，众人就忍不住地对嘴吹了几口，然后竖起了大拇指。
“不错，味道不错！”
“我们东方，不仅仅有美酒，还有美食，这些熟食，也请大家品尝。”
各种罐头、火腿肠，也摆上了桌子。
几口酒下肚，众人就熟悉起来了，德米特里给介绍着自己队伍里面的每一个人。
“亚历山大-加卢年科，我们设计局的首席试飞员，今天这架飞机，就是他驾驶的，虽然降落有些惊险，还摔坏了飞机，但是如果没有他，我们估计都会死在这里了。”德米特里说道。
加卢年科？秦涛看向了那个中年人：“听说，是您把安-225给飞起来的？”
“是的，对我来说，把那架飞机飞起来，没什么难事，毕竟，我们设计局里面有优秀的设计师，对了，这位，维克多-科瓦尔斯基先生，当时也参加了安-225的项目。”
科瓦尔斯基？在后世被当街殴打的那个老毛子设计师？秦涛看向了这眼前的一个个人，只感觉到今天的运气实在是好到爆，否则怎么可能认识这么多人啊！
“不管是安-124，还是安-225，都是你们最优秀的飞机。安东诺夫设计局，是这个时代最棒的，来，干杯！”秦涛举起来了酒杯。
这种拍马屁的话，听在众人的耳朵里，格外地受用，只不过，在喝下几杯酒之后，亚尔莫连科显然是有些头脑发热了，他感慨地说道：“可惜，安东诺夫总师看不到这一切了，不过，他看不到这些，反倒更好。”
这句话，让在场的人有些感慨万千，对那个已经逝去的总师表示怀念。
在老毛子这里，有很多的大师级的人物，航空工业里面也是一大堆，在这些人的光环下，安东诺夫算是大器晚成的了。
1938年，年轻的安东诺夫进入雅科夫列夫设计局工作。等到卫国战争打响之后，他认为，运输机对祖国的贡献更大，所以，在后方，他不仅仅设计了多款空降用的滑翔机，更是设计出来了大名鼎鼎的安-2运输机。
只可惜，因为理念太过非主流，这款飞机的设计方案被否决了，一直到后来，安-2投产之后，立刻就受到了欢迎，前后生产了两万多架，哪怕是遥远的东方，也在这款飞机的基础上，仿制出来了运-5运输机。
之后，安东诺夫独立出来了一个设计局，从寒冷的新西伯利亚转移到乌克兰基辅。他的辉煌的一生就此展开，双发动机的安-8、四发动机的安-10、安-12，以及安-14 轻型运输机和安-24中程运输机。一款款的飞机，不断地涌现，成为了安东诺夫的骄傲。
可惜，安东诺夫没有看到安-124的出现，因为积劳成疾，在84年就不幸离世，在他短暂的一生中，他获得了10项国际专利和72项发明证书，并且获得了包括苏联国家奖金、列宁奖金、列宁勋章，十月革命勋章、一级卫国战争勋章和劳动红旗勋章等多项荣誉，一生发表了3篇专著以及200多篇论文，为人类的航空事业发展作出了不可磨灭的贡献。
现在，说起安东诺夫来，众人心情复杂。
安东诺夫的离开，是他们设计局的损失，但是，正是因为安东诺夫离开得早，所以，也没有看到现在的这些乱象，至少，安东诺夫一直生活在理想之中的。
“我们现在飞的这架，是安-124-100M型运输机，与安-124-100型相同，但装有装有西方航空电子设备，采用了现代民航的设备之后，机组人员减少到了四人。我们现在正在进行飞行测试，没想到，居然出现了这种意外。”德米特里的话，解释了秦涛心中的一个疑惑，原来是这么回事！
自从红色帝国崩塌，安东诺夫设计局就再也没有能力研制先进的运输机了，也只能是在现有的基础上进行改进，而且，他们这种运输机，和民用飞机有很大的不同，不考虑经济性，导致它很难卖出去。
所以，他们就要进行改进了，燃油的消耗率是没法改的，但是他们可以改动驾驶体制，从六个机组成员降低到四个，这样一来，就能大大地减少运输公司的运营维护费用了。
不过，他们还是太天真了。
离开了红色帝国，瓦良格号再也无法完工了，同样的，安-124运输机也是这样！
瓦良格的完工，需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家，需要一个伟大的国家。
安-124不需要这么多，但是，基辅也不可能将所有的零件都自主生产，机翼是塔什干契卡洛夫飞机制造厂生产出来，然后用安-22运输机背过去的，乌里扬诺夫斯克航空工厂也制造了大批的零件。
所以，失去了大毛的支持，安-124运输机根本就制造不出来，以至于自从红色帝国崩塌，安-124运输机就再也没有造出来更多的架次，甚至后来有外国想要下订单，他们也没有敢接下来，因为评估一下，他们发现，自己根本就生产不出来。
现在，他们的一切努力，都是白费的。
当然了，秦涛不可能将这些说出来，打击别人的话，会遭来白眼的。
“贵方的安-124，是这个时代最伟大的发明，当看到这个大家伙的时候，我已经被深深地震撼到了，我简直不敢想象，安-225该是一个怎样庞大的存在，也不知道有没有这个机会。”
“当然可以。”德米特里说道：“我们这架飞机，接下来需要维修才行，我们需要回去，将维修的零件都准备出来。你如果想去的话，我们可以带你一起去。”
“非常荣幸。”秦涛举起了酒瓶：“感谢你们的好意，干！”
当天下午，秦涛留下了带来的两名随从，协助亚尔莫连科处理后续的事项，把那些协商好的东西拆开带走，而秦涛和郑明，跟随安东诺夫设计局的众人，一起踏上了前往基辅的道路。
二毛这里，是天然的大粮仓，只有来到这里，才能有深切的感受，这里的土地太辽阔了，而且，都是非常肥沃的耕地。数不清的河流，在这片土地上流淌，滋润着两岸的大地。
就在它的中部，第聂伯河中游两岸及其最大支流普里皮亚季河与杰斯纳河汇合处附近，矗立着二毛最大的城市，首都基辅。
安东诺夫设计局，就在基辅的附近，戈斯托梅利。
一个巨大的弧形机库里，有一架超级运输机，静静地停留在那里，如果把安-124放在这里，那就是小巫见大巫了。
最吸引人目光的，当然就是那巨大的机翼下面吊装的六台发动机，虽然B-52轰炸机也曾经吊装过八台发动机，但是，这是因为发动机的功率不够，而且，是两台发动机挨在一起的方式，完全没有现在这种分开吊装的气势。
每一台发动机的直径，就达到了2.8米，推力23.4吨，绝对是个大力士，在这六台发动机的推动下，眼前这款巨型运输机的最大起飞重量，更是达到了逆天的640吨，成为世界上为一款起飞重量超过六百吨的猛兽。
整个机身都是在安-124基础上扩大的，它机身长84米，翼展88.8米，高度18.2米，机翼面积910平方米，创造出来了一个世界纪录。
至于它的运输能力，机舱最大载重达到了250吨，机背货架载重可达210吨，甚至有人认为，这架运输机还能运输三百吨的货物。
当初，这架飞机的诞生，是为了背驮老毛子自己的暴风雪号航天飞机。
在航天方面，虽然老毛子没有实现载人登月，但是，实力也是相当逆天的，在美国人搞出来了航天飞机之后，老毛子也是不甘示弱，而且，人家的技术路线更加的先进。
美国的航天飞机上有主发动机，肚子上挂着的那个大号的火箭一样的东西，其实就是燃料箱，这虽然让发动机的重复利用更加方便，但是，也导致了在多次使用之后，可靠性迅速下降。
老毛子的航天飞机，更像是一个侧挂的宇宙飞船，它肚子上的那个东西，是货真价实的火箭，它是被火箭带上天的，这样，可靠性大大提高。
如果红色帝国没有崩塌，那么，暴风雪号将会成为老毛子重要的航天器，承担大量的飞行任务，联盟号飞船早就能退休了。
航天飞机的起飞，需要在发射场，降落，是在各个机场里的，所以，就需要将降落的航天飞机重新运回到发射场去。
运输机来执行这个任务，是最合适的，美国的航天飞机，也是放在波音747的后背上的，老毛子的更逆天，用的是专门研制的安-225.
为了背驮航天飞机，所以，它的尾部进行了修改，原本安124的单垂尾设计改成了“H”字形尾翼，所有翼面都后掠，方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。
这样一来，就将机背的空间给腾出来了，可以方便背驮暴风雪号，也不会因为在背驮之后，导致乱流太多，影响尾部翼面的操作。
不过，除了背驮暴风雪号之外，这架飞机也是可以当做正常的运输机的，只是由于尾部的改变，没有了专门的运输机的尾部舱门，但是机头前面的部分，还是可以向上翻起来的，可以让大型货物进出，它的内部货仓，全长43.51米，最大宽度6.68米，货舱底板宽度6.40米，最大高度4.39米。
这样的空间，一次性的可以塞进去16个集装箱，或者是四辆坦克，要是运输伞兵的话，能坐进去一千五百人。
这样一个巨兽，就静静地矗立在这里，自从红色帝国崩塌之后，它就再也没有能飞上天，现在，它只是安安静静地停留在这里，等待着未知的命运。
这个场景，似曾相识，那个被炸掉了半截机头的照片，仿佛和眼前的景象重合了。
“这是我们安东诺夫设计局的杰作，是全世界最伟大的航空产品！”加卢年科正在给秦涛他们介绍着，就听到后面传来了争吵声。
“不，不行，绝对不行！我们不能拆掉它！”
“如果我们不拆掉它，那就无法修理那架安-124，我们必须要从这架飞机上，拆下一个发动机来。”
这争吵的声音，引起了秦涛的注意，他扭过头去，就看到了不远处，德米特里和科瓦尔斯基两人，正在面红耳赤地争执着。
“它是我们安东诺夫设计局的希望，它是我们的光荣！”
“可是，它已经没有必要再飞了，现在的它，与其留在这里消耗时光，还不如把上面的有用零件，贡献出来！”
很快，秦涛就把整个事情的经过给勾勒出来了，心中一阵的兴奋，还真是个好机会啊！
红色帝国崩塌之后，各种军工企业就都乱套了，安-124上使用的D-18T涡扇发动机，需要进步设计局提供，但是，自从红色帝国崩塌，那里的工厂，就没有生产出来一台全新的D-18T发动机。
所以，这种发动机，是用一台就少一台，如果有库存的话…肯定是没了库存了，这一年多的时间，他们已经把库存都消耗光了，所以，现在如果想要维修那架安-124的话，就得想办法从其他飞机上拆下一台来。
这里的安-225运输机，是最合适的拆解对象，反正现在这架飞机也没有人用。而且，两款飞机上用的发动机，完全就是一模一样的，拆下来，重新装上就可以了。
事实上，自从91年底开始，安-225就一直处于冬眠状态，几年之后，安东诺夫设计局就开始从这架飞机上拆零件了，一直到了新世纪，不知道为啥二毛突然就想开了，把这架飞机用配件重新组装完整，然后投入商业运行，结果，还真赚到钱了。
现在嘛，这架安-225，在二毛的眼里看来，那就是废物啊！
秦涛的心，莫名地激动了起来。
“不，我是绝对不会允许你们拆解这架飞机的，这是我们的荣光，我们的希望，我们的梦想！”
突然间，科瓦尔斯基激动起来了，他跑向了飞机，然后，从一侧的地勤保养用的梯子爬了上去，这家伙别看已经有白头发了，但是，体力却很好，咚咚咚的就爬了上去，然后，站在了高高的机翼顶端！
“我看有谁敢拆了这架飞机！哪怕就算是拆一个发动机也不行！谁要是敢动手，我就从这里跳下去！”
这家伙，是要用生命来捍卫这架飞机了！
秦涛也被感动到了，这个时代，拥有这样精神的人不多了啊。
“科瓦尔斯基，你在干什么？”德米特里有些恼火地喊道：“你下来！如果我们有办法，也不会从这架飞机上拆发动机！”
“我不下来！我要和这架飞机在一起！”
“你也应该知道的，如果要重启这种发动机的生产线，进步设计局和马达西奇工厂那边需要大批的资金，尤其是这种发动机的风扇叶片，三转子轴承等零件，是从大毛那边订购的，各种费用加起来，需要一亿美元！我们现在，只能先拆解这里的发动机，才能保证我们的正常运营，等到以后，经济好转，我们还可以重新订购发动机，然后让这架飞机重返蓝天。”
“不要说这种见鬼的话了，我们只要拆了，就再也装不起来了！”
上面，卡瓦尔斯基无比激动，下面，德米特里也很难受，要是有别的办法，自己舍得把这架飞机的发动机拆下来吗？
这根本就没办法啊！
“咳，咳。”就在这时，秦涛咳嗽了两声，吸引众人的注意，然后幽幽开口。
“各位，我现在有一个想法。大家都冷静一下，可以先听我说几句吗？”
“秦，您有什么想法？”加卢年科向秦涛问道。
“那个，这架飞机现在已经处于废弃状态了是吧？”
“没错。”
“德米特里先生，您需要钱，来采购全新的发动机？”
“是。”
“科瓦尔斯基先生，您不想看着这架飞机被拆掉发动机，是不是？”
“没错！”
“那么，由我出资一亿，把这架飞机买下来，问题就都解决了。”
啥？
所有人都是一阵的惊讶。
郑明的下巴都要掉了。
一亿，美元！这么多钱，上级是不会给出，这是秦总的个人行为，也就是说，秦总随随便便，都能拿出一亿美元来？这也太牛了吧？
他们明州集团，还真是富得流油啊！
德米特里的想法也差不多，大家伙是在克里米亚半岛认识的，当时，秦涛请他们喝酒，又说要来看看安-225，所以，就把秦涛当做一个普通的朋友，来看看而已。
结果呢？其貌不扬的朋友，居然是个土豪？
科瓦尔斯基也很惊讶。
他只是一时的情绪失控而已，因为他不想看着这架飞机被拆，今天是发动机，明天是起落架，后天是航电设备，拆开了容易，再重新装回去就难了！搞不好，只要拆开一个头，那就永无止境，以后，这架飞机就在器官捐献中成为一堆破烂。
他不想这样做，但是，当理智重新回到身体的时候，他就知道，他没有这个资格，哪怕今天从几十米高的机翼上跳下去，也无法阻止这架飞机的命运。
现在，秦居然要买这架飞机？
这也太不可思议了吧？
科瓦尔斯基认真地看向秦涛：“秦，你要把它买下来？然后呢？”
“然后，让它重新飞上天空。”秦涛说道：“你们可能不知道，我经营着一个集团，下属有个运输公司，前段时间，刚购买了几架米-26和米-171，现在，购买这架安-225，正好扩充我们运输公司的实力。”
“你要让它重新飞上天空？”
“是的，只要你们肯把它卖给我，我会让它重新飞上天空。”秦涛说道：“我们公司的运营能力很强，这架飞机一定会在全世界上再次展露它的身影。”
“对贵方来说，有了这笔资金，就能得到更多的发动机，生产更多的安-124运输机，这种运输机只要能卖出去，贵方就会大大地改善经营状况，实现良性发展，等到以后，或许还能将第二架安-225组装起来。而且，你们要是用了西方的航电和发动机，或许还能创造新的空中记录。”
当年，红色帝国崩塌之前，原本计划制造五架安-225运输机的。第一架已经完工，第二架已经建造了百分之七十。在安东诺夫人的心里，何尝不想将二号机组装起来？
进入二十一世纪，眼前这架飞机开始赚钱，安东诺夫就开始着手二号机的修复和改进工作，计划采用更为先进的劳斯莱斯Trent 892型（41.4吨推力）或普惠PW4098型（44.4吨推力）涡扇发动机，打破安225自身创造的20多项世界记录。
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