第463章 站在十字路口的安西

时值五月，夏日炎炎，安西，郭城。

        经过数年的发展，这座坐落在天山北坡下、珠海（伊塞克湖）南畔的城池，已然成为安西治下最重要的城市，没有之一。

        依山傍水，气候宜人，水草丰美，使其具备得天独厚的地理条件，农牧业由此兴旺发达。作为西征进入黑汗腹地，夺下的第一座大城，解放得早，治安也要更好，论稳定性，要比作为安西临时首府的碎叶城还要高，毕竟“打扫”得要更干净些。

        同时，这些年间，在“西征派”的推动下，大汉西北还是形成了一股西迁的风潮，动静还不小，官府引导以及民间自发形成的移民规模，总人数已然超过二十五万人。当然，其中大部分都是诸胡族，汉人虽然仍是主体，但占比并不算太高。

        而不论胡汉民，到了安西之后，第一栖居地的选择，毫无疑问，就是郭城。那些农牧民们，既不愿走得更远，见到那些丰沃的水土，也迈步不动腿了。

        人口是一切繁荣发展的基础，大量“汉民”的到来，改变了当地的人口结构，也带来文化与技术，就这么七八年的时间，郭城便成为了安西最可靠的大后方，人口最多，经济最发达，农牧产出最多。

        到如今，甚至提供将近一半安西军的军需补给，以郭城为中心的珠海南侧盆地，是安西当下最重要的粮仓，甚至具备唯一性。

        大量外来人口的涌入，自然避免不了民族矛盾，治安情况也算不得良好，争斗成风，所有人都染上了一股野蛮的气质，但正是在这种堪称狂野的发展中，秩序逐渐建立，安西都督府在当地的统治也逐渐形成并稳固。过去的七八年，就是一个夯实统治基础的过程。

        但同样的，这么长时间，也就诞生了么一座郭城，就是同样散布在珠海南畔的一些零星镇甸、小城，都时不时发生些骚乱。至于碎叶城，当年刘旻的“灭教清洗”做干得痛快，但后遗症也逐渐显现了，作为安西首府，常年来是动乱不断，袭击汉军、汉民的事件屡屡发生，不论多严酷的手段，反抗都从未平息过。

        甚至于，发生在碎叶周边绵延数年的治安战，要比后续继续的西征，更让刘旻为首的安西都督府高层更头疼。怛罗斯之战后，ysl联军一败再败，溃逃有如散沙，若以汉军当时之兵锋，莫说萨末鞬（撒马尔罕），就是萨曼王朝的首都蒲花罗（布哈拉）都未必打不下来。

        但是，西征也是有极限，以汉军战法，能在怛罗斯以西打下数百里地，本就是一次历史极限的突破，而后方不稳也是对其西进的拉扯，当年选择罢兵休整，也是没办法的事情。

        随着二次西征展开以来，在远离大汉大后方，后勤供馈困难的条件下，安西军作战风格较传统的汉军战法已经发生了巨大变化，骑兵的比重进一步提升、机动作战能力大幅度加强，但对后勤的依赖并没有太多削弱，因此后方不稳、后勤不固，前方作战的掣肘也是巨大的。

        别看安西现在占领的地盘不小，但实际建立统治的区域，只有那些大城以及交通线上的小城镇、要害关卡，即便是这部分，所谓的统治也是极其有限且薄弱的。

        碎叶东北，那还是突骑施部族的领地，汉军只是通过几座城镇掌控地方，维系着基本的税收关系。至于碎叶以西，那就是除了怛罗斯等城市在掌控之外，连基本的统治关系都只是象征性的。

        简单得讲，缺乏“群众”基础，除了汉军，全是异族，至于那些收服的仆从，首先信任就是个大问题。这些问题，随着时间的推移，是越来越严重，各地的反抗活动不断爆发，骚乱不已，纷扰不休。

        过去，还有来自朝廷的强力支持，河陇全面配合，但是，随着今春以来，朝廷改弦更张，西征之政彻底调头，安西这边自然发生了连锁反应。

        有一说一，缺乏了来自朝廷的支持，即便安西大军再强悍，在这异族密布的域外之地，立足之基都是不牢靠的。虽然朝廷的改革是逐步缓进的，有限的支持还在继续，但停止直接输血是必然的，而这对安西的影响是巨大的，乃至致命的。

        过去的这几个月，整个安西上层的气氛，十分凝重，各地驻军都提高了戒备等级，以刘旻为首的安西都督府高层们，就安西当下形势及未来发展，有过数次会议讨论。

        他们基本都意识到了，安西已经站在一个历史的十字路口，接下来的走向，将直接决定安西三十万军民的前途命运。

        在勉强称得上润物无声的氛围中，一支队伍顺着善缘驿道，自东而西，向郭城走来。

        队伍规模不小，粗略一观，得有数百人，着汉服，说汉话，“汉”字旗帜迎风飘扬，大小车辆满载，将坎坷不平的土道填满，这是一支辎重队伍，也是自河西而来的，最后一批官府筹措的军援。

        带队的人身份也不低，乃是甘州兵马副指挥使杨福，前河西布政使王明的旧部，这也是他第三次带队押运物资到安西。

        自河西至安西，也是遥遥数千里路途，这押运的活计，可一点都不轻松，交通的困难且不提了，还有各种意外与危险，每一趟往返都差不多要半年至一年的时间，春去冬归也不是什么特别让人意外的事情。

        唯一值得庆幸的，在押期的设置上相比宽容，否则这些年逾期逃役的吏卒不知凡己。而比起前两次，这一次，杨福的干劲十足，只因为有了明确的通知，等此次押运任务完成，返回甘州后，他这个副指挥使就可以扶正了。

        因此，这一趟西行，杨福是格外小心谨慎，生恐出现什么意外，所幸，一路有惊无险，当成功翻阅天山，进入珠海盆地，心情就更为放松了。

        郭城已然在望，那碎叶还远吗？碎叶城，基本上朝廷西援物资的终点站。


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