第475章 490：恶不恶意竞争可不是你们说
第475章 490：恶不恶意竞争可不是你们说的算的
网友们在听到曹莽的话以后纷纷议论起来。
“卧槽，没想到深蓝汽车还搭配上一台最牛逼的电脑。”
“虽然他们的性质是一样的都是用来处理数据的，但是这东西叫做主控不叫做电脑。”
“大家有没有发现深蓝汽车的主控系统和XR眼镜的系统一样，也就是说深蓝科技开发的天马座系统可以跨平台，同理天马座系统应该还能用在手机和电脑上。
你们知道这件事代表着什么吗？
代表着深蓝科技拥有完全自主研发的操作系统，就是不知道这操作系统怎么样了。”
“妈呀，6核的CPU、32G的运行内存，外加512G的存储内存，这配置比我的电脑还要好。”
“光是这套东西估计都要卖个一两万块了，这深蓝汽车的价格肯定不便宜。”
“相信很多大家对于深蓝汽车采用如此高性能中控系统十分的奇怪，之所以采用这样的中控系统是因为深蓝汽车有许多的功能需要十分强劲的算力来实现。
比如深蓝汽车上搭载的AEB系统，相信不少人都知道这个系统。
AEB系统又叫自动紧急刹车系统是一种汽车主动安全技术，主要由3大模块构成，包括控制模块（ECU），测距模块，和制动模块。
其中测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等，它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。
AEB系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，AEB系统也会启动，使汽车自动制动，从而为安全出行保驾护航。
不过一辆汽车要是使用上短波雷达汽车制造成本必定会大幅度上升。
为解决这个问题我们研发了一种AI图像识别技术，有了这种全新AI图像识别技术以后，即使没有雷达也能实现AEB的功能。
在这种全新的AI图像识别技术支撑下，光是靠光学识别就能达到雷达的性能。
这也让我们在降低成本的同时为大家提高更高的安全性能。
我们把这种融合AEB系统的全新技术叫做AP辅助驾驶功能。
深蓝汽车的AP辅助驾驶功能包含：功能包括：自适应巡航、自动转向辅助、加速和制动，还可以配合其他安全功能，比如自动紧急制动、前撞预警、盲点碰撞警告等。”
曹莽说着便往舞台的一旁慢慢走去，这个时候投影仪再次投影裸眼3D画面。
“为了实现这一AP辅助驾驶功能，我们在车身上安装了18个摄像头，这些摄像头都隐藏在车身之内”曹莽就着功能宣传短片介绍起来。
因为宣传短片是使用裸眼3D技术拍摄的，给现场的观众提供一种身临其境的感觉。
此时不少台下女嘉宾在看到这个功能后那是十分欣喜。
因为深蓝科技的这个AP辅助加速功能太强大了，这个功能对于女司机来说实在是太友好了，男嘉宾同样也是很喜欢这个功能。
“这个功能实在是太智能了，深蓝的工程师太牛逼了。”
“这个功能能够检测到附近的汽车，这样我就不用去看侧视镜，所有汽车都能在屏幕上看到。”
“有了这个功能开车的时候安全性最起码提高两倍以上。”
“居然还可以实现自动变线切换车道，这个智能程度也太牛逼了，没想到还能自动进行转弯。”
“这车没有个五十万估计拿不下来。”
画面切换到一条无人的公路上，深蓝汽车前方有一辆汽车，此时驾驶员的手是离开方向盘的，就在这个时候前方汽车急刹。
在大家都以为要深蓝汽车追尾的时候，在场的女嘉宾们纷纷惊叫起来，因为裸眼3D看起来太真实了，裸眼3D给她们带来一种身临其境的感觉。
“啊~”
不过就在这个时候深蓝汽车忽然间转弯变到另外一条车道上面。
整个转弯过程不到一秒钟的时间。
“一般在这种情况下我们人脑很难反应过来，但是电脑却能在50毫秒内做出反应，这都还得益于天马座强悍的算力，在我们无法做出反应的时候，天马座会替我们做出转向反应。”曹莽解释道。
听到曹莽的解释直播间观众纷纷打出“666”。
他们终于知道为什么要上这么强的芯片了，要是没有强大的算力进行支撑，电脑根本做不出这样的反应来。
“深蓝科技的算法实在是太牛逼了。”李彦红惊叹道。
他们千度在14年的时候就开始无人驾驶项目了，可以说他们研究无人驾驶已经有一年多，但是他们的系统不到这一步，这一步看似简单却需要大量算法来支撑。
除了算法以外还需要性能强劲的芯片来运算，这东西不是说看到就能够做出来的。
“李总，怎么说？”雷布斯问道。
“这种场景是需要大量的数据来支撑的，除了数据以外还需要有相关算法才行，深蓝科技能够做到这一步，应该是得益于他们在AI领域上的成果。
我们已经在无人驾驶上沉浸一年多了，但是我们仍旧做不到这一步。
想要做到这一步不仅仅需要算法还需要强劲的芯片来支持。”李彦红解释道。
“未来十年内没有人能够在人工智能领域超越深蓝科技。”任老爷子说道。
随后画面转到了夜晚，因为司机没有打开远光灯，再加上马路上没有灯光，忽然间一辆车辆出现在眼前，深蓝的汽车的AP再一次急速转弯避免了车祸。
现场观众那是一片惊呼，要不是系统作出反应，估计两车已经追尾了。
“深蓝汽车上的那18个摄像头其中有6个是红外摄像头，在我们肉眼没有办法查看到的情况下，系统可以通过这6个红外摄像头观察到现场情况，这也是为什么深蓝汽车能够紧急躲避的原因。”曹莽解释道。
对车辆的紧急避让功能测试到这里结束了，画面转至大白天一条无人马路上，男子穿着与马路颜色相近的衣服站在马路上，站在马路上的男子可不是假人，而是深蓝传媒签约的港岛特技演员。
这种撞击测试实验室可不敢让一般人去测试，万一系统没有识别出来撞上那就完了。
但是特技演员不害怕汽车的迎面撞击，因为他们经常会接到这一类的戏份，他们有十分丰富的应对经验。
深蓝汽车以120时速迎面而来，正当特技演员要躲避的时候，深蓝汽车在他面前停了下来，AP辅助系统完美将车子刹住了。
<div class="contentadv"> 眼前这一幕让所有观众看得心惊胆战，不过深蓝汽车却没让他们失望。
画面一转又来到了晚上，四周环境同样是漆黑一片，一个人影忽然从眼前冒出来，AP辅助完美的绕过了特技演员。
“看过刚才的记录视频后，相信大家应该知道深蓝的AP辅助驾驶系统有多强悍，但是我希望大家不要过度依赖AP辅助功能，毕竟电脑这东西也会有出错的时候，所以大家在使用AP辅助功能的时候，一定要将手放在方向盘上面。
这样才能够避免不必要的情况出现。
深蓝汽车的AP辅助驾驶功能介绍到这里就结束了。
接下来为大家介绍深蓝汽车的其他参数，深蓝汽车尺寸长宽高为4594mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，采用后驱单电机设计，轮胎尺寸.”曹莽巴拉巴拉的开始介绍起来。
很快曹莽就介绍到了汽车操作系统天马座系统。
“在这之前已经跟大家介绍过深蓝汽车所搭配的系统是天马座系统，天马座系统与深蓝XR眼镜所使用的系统是同一个系统，天马座系统除了能够作为汽车系统还可以把它当作一台电脑。
我们可以在天马座系统上安装自己喜欢的应用程序。
我们已经为深蓝汽车适配了深蓝网络的产品，例如深蓝畅聊、深蓝微博、深蓝小说、人工智能仙女座等产品，第三方应用想要在天马座上运行的话，需要另外适配进行开发才行。
友商可以到深蓝汽车官网下载相应开发软件以及相关资料。
另外为了能够让友商们更快的适应天马座系统的软件开发，我们会在每月的1号开办天马座开发培训班，目前培训班仅软件友商开放培训。
培训期间深蓝科技不会收取任何费用，不过食宿需要友商自行支付。
普通人想要学习天马座系统的软件开发，可以登录斗音关注天马座系统官方账号，所有培训内容会在官方账号免费播放。”
与此同时。
深蓝汽车也引起宝马大众以及福特等厂家的注意。
因为深蓝汽车强悍的性能和强大的产能已经对他们产生了一定的威胁。
虽然他们很不想承认这个事实，但是深蓝汽车做得那是真的好，再加上联合国近期谈到碳中和的事情，就这性能有望渠取代掉燃油汽车。
各个公司的智库已经对深蓝汽车进行评估，深蓝汽车没有一个部件是使用欧洲的。
也就是说他们没有办法对深蓝汽车进行限制，如果他们禁止深蓝汽车在欧洲出售，深蓝汽车绝对会把他们赶出华夏，即使深蓝汽车不动手华夏也会动手，贸易这种东西是双方完成的。
如果有人使出十分卑鄙手段来迫害另一方，那么双方贸易往来必定会因此破裂。
华夏作为全球最大的消费市场，相信没有人愿意放弃华夏市场。
介绍到这里深蓝汽车也算是介绍结束了。
整个发布会从举行到现在已经将近三个小时了，此时距离中午十二点还有十五分钟，曹莽再一次回到舞台的中央。
“深蓝汽车介绍到这里已经没有什么可以介绍的了，我相信大家都十分关心深蓝汽车的价格，我看到有网友在深蓝微博上搞了个投票活动，大部份的网友都认为价格会在五十万左右，不过这一次真理却掌握在少数人的手上。
深蓝汽车基础版的零售价格是299999元，至于内饰配置可以根据需求进行选配。
另外想要享受深蓝汽车AP辅助驾驶功能需要另外支付3万元的软件费用。
即使你不购买AP辅助驾驶功能依旧可以享受基础的AEB功能。
另外用户想要享受EDR的紧急自救功能，需要每月向移动支付9块9的包月费，当然这个钱可不是交给我们的，提供紧急自救服务我们会免费为用户提供，但是运营商的通信费是需要用户自己交付的。
用户预交一年的费用仅需99块而已，一次预交五年的费用只需要399元。
深蓝汽车会在8月1号进行预售。
届时大家可以登录斗音商城或者深蓝汽车官网进行预订。
今天发布会到这就结束了，谢谢大家参加这次的发布会。”曹莽微笑道。
曹莽说完以后直播间便切换到深蓝汽车的广告。
为深蓝汽车代言的男星有郭天王、林志影、韩寒、任先齐、梁家辉。
至于女星杨雪见、肥迪、杨影、赵小刀。
这仅仅只是国内的明星而已，国外的明星也请了不少，光是代言费就花了三亿美刀。
没办法想要卖得好光靠产品还不行，还要有好的代言人才行，否则产品是不可能大卖的。
根据欧阳明月做出的方案深蓝汽车未来一年的全球广告投入在十五亿美刀。
深蓝汽车最少要卖出去十万辆才能将这些广告费赚回来。
与此同时汽车工业协会聊天群已经炸开锅。
吴闻彬：“深蓝科技这是疯了吧，深蓝汽车居然定价在30万，这个价格中端车还怎么卖。”
周治平：“深蓝科技卖这个价格绝对是恶意竞争，他们卖这个价格还能赚点钱吗？”
王丰英：“一辆深蓝汽车成本最少也要二十万，再算上他们前期投入进去的钱，光是工厂深蓝科技就投入三百亿，算上各种研发费用最少也有五六百亿，一辆汽车卖三十万根本赚不到钱，这明显就是在搞恶意竞争。”
吴闻彬：“这深蓝科技根本不顾我们这些同行的死活啊。”
李树福：“未来一段时间三十万价位汽车要被深蓝科技给垄断了。”
王川福看到群里的对话嘴角一抽，恶不恶意竞争可不是你们说的算的，再说你们怎么知道对方成本多少，万一对方成本比我们想象的低呢，要知道深蓝汽车所有配件都是国产的。
而且深蓝汽车是深蓝科技完完全全自主研发的。
对于电动车这个东西王川福可以说是最权威的了，他怀疑一辆深蓝汽车成本不到二十万。
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