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0348 空中停车,如何处理


引擎起火了!

        整个乘客舱,瞬间一片混乱!

        “完了完了!我们死定了!”

        “这是我生命中最后的一条视频了,希望我的家人和朋友们,都能平安健康。”

        “到底发生了什么?!什么情况?!”

        机舱内,无数乘客在这一刻坐不住了。

        有人大骂,有人哭喊,更有人已经在用手机录制遗言并且发送出去了。

        包括连空姐们此刻都慌乱无比,不过她们还在竭力安抚乘客。

        而与此同时的。

        在驾驶室内,各种红光闪烁。

        “警报!左侧引擎失去动力!”

        “警报!左侧引擎失去动力!”

        苏羽看着仪表盘上的引擎警报,不由摇头。

        真是天不遂人愿。

        这种情况下,发动机居然空中停车了!

        原因有很多。

        可能是因为剧烈颠簸导致的输油管破裂,也有可能是因为大量冰雹导致的涡轮受损。

        但不管是什么原因导致的,现在左侧引擎都已经停车了。

        这就是目前的情况!

        直播间,无数观众同样震惊。

        【挖槽!空中停车?!】

        【完犊子了!左引擎没了!】

        【天!希望苏神能活下来!】

        【好可怕,看得我都有点不敢坐飞机了】

        直播间,无数观众哗然。

        而在现场,苏羽已经在联系地面指挥中心了。

        “南海9141呼叫地面指挥中心,左侧引擎紧急空中停车,正在产生矫正。”

        苏羽再度朝着对讲器道。

        一边说着,一边快速的操作飞机朝着左侧侧转。

        没错,左侧引擎已经停车,不过现在的客机基本都是双发。

        在单个引擎损坏的情况下,另外一个引擎依旧可以支撑客机降落。

        只不过这对驾驶技术有极高的要求。

        具体操作方法也很简单。

        单发的推力足够勉强维持飞行,而由于发动机的位置基本是偏离飞机的中心线。

        因此从力学角度上来看,左侧发动机停车的情况下,会带来一个偏航力矩。

        这种情况下,需要尾舵来平衡这个偏航力矩。

        否则,飞机会越飞越偏,直至坠地。

        此外飞机的偏航飞行,也会带来滚动运动以及横向加速度。

        这同样需要机长来矫正。

        因此即便是单发能够保持飞行,但飞行起来,却不会那么轻松了。

        而在苏羽这边正在试图稳住飞机的时候,地面指挥中心。

        所有人听着苏羽的话,当即就懵了。

        李主任站在原地,更是脸色瞬间难看。

        “南海9141,左侧引擎目前情况严重吗?是否能进行紧急灭火?”

        “回复地面指挥中心,正在尝试紧急灭火。”

        苏羽很快回答,同时按下了仪表盘上的一个按钮。

        瞬间,左侧引擎上方的位置,喷出了数量极多的白色泡沫。

        这让乘客舱中的所有乘客瞬间激动了。

        大家满怀希望的看着左侧的引擎,希望火能消失。

        可让所有人都没想到的是。

        在灭火系统下,火势竟然完全没有要熄灭的样子!

        还在冒着滚滚黑烟!

        “地面指挥中心,灭火失败,左侧引擎完全停车,正在切断供油。”

        苏羽看了一眼仪表盘,迅速的按下了上面的几个按钮。

        而同时的。

        在地面指挥中心。

        所有人听到这话,脸色再度白了一分。

        彻底停车了?!

        这岂不是就是说,现在只有一个引擎能用?

        一个引擎能用,平常看问题不大。

        毕竟勉强也能飞回来。

        可问题是,现在前面有一片雷暴区挡着啊!

        “主……主任,我们的航线图,要不要重新设计一下?”

        一个工作人员迟疑道。

        听到这话,李主任可谓是头痛不已。

        他快速询问道。

        “南海9141,能否继续按既定航线图飞行?”

        “南海9141回复,恐无法继续按照航线图飞行,右引擎无法提供足够动力。”

        苏羽在仪表盘上快速按动,同时将推进杆推到了极致。

        可这种情况下,飞机依旧只能维持微弱的右倾斜角度。

        这种情况下,根本达不到航线上的要求!

        航线上是要偏转45°才能绕飞过雷暴区。

        可现在,只能达到15°。

        也就是说,这是必定会冲进雷暴区的!

        而苏羽的回复,让地面指挥中心的所有人,立刻眉头紧皱。

        如何处理?!

        李主任很快想到了点什么,再度出声。

        “我们再规划一条航线,你能否从左边绕飞过雷暴区?”

        “无法从左侧绕飞,左侧绕飞需要至少80°的转向角,绕飞后无法矫正。”

        苏羽再度回复道。

        自己现在位处在雷暴区中右侧。

        如果想要从左侧绕飞。

        那转向角度更大。

        转过去当然是很容易的,毕竟右侧发动机还是正常的。

        但转过去,如何矫正,就是大问题了。

        左侧发动机已经停机的情况下,单凭右侧发动机,几乎不可能矫正过来!

        那后果只有一个。

        飞机只能始终保持左侧飞,最终燃油耗尽坠毁!

        而在地面指挥中心。

        李主任听到这话,忍不住一拳砸在了桌子上。

        现在怎么办?!

        他想竭力克制自己的情绪,可压根克制不了。

        旁边,众多工作人员同样焦虑。

        而正在此时,一个女人急匆匆的走了进来。

        “主任,外面突然来了很多记者,说要采访南海9141航班的情况。”

        嗯???

        李主任一听到这话,当即就懵了。

        “什么情况?我们不是保密了吗?那些记者怎么知道?”

        李主任一脸疑惑。

        自己这边根本没有对外有什么消息流出啊。

        而且这件事情发生才三十分钟,怎么可能这么快有媒体注意到?

        对此,李主任眉头紧皱了起来,但很快摆手了。

        “拦住他们别让他们进来,不用管。”

        “这……”

        “没听懂吗?”

        李主任现在心情本来就不好,手下还敢质疑自己的命令,他当即就恼了。

        女人闻言,顿时不敢多说什么了,又急匆匆的走了出去。

        而与此同时的。

        在外面,已经聚集了十几家新闻媒体。

        “大家好,这里是华海日报,我是华海日报的记者柳婉衣,目前插播一条紧急报道,由南海飞往华海的南海9141航班疑似发生空中事故,我台已经抵达现场,正在进一步了解情况。”

        “这是华海大事,我是主持人小晴,收到网友投稿,目前一趟由南海飞往华海的航班正在遭遇空中事故……”

        “华海娱乐,新闻大事早知道,大家好我是记者希希,接到通知一趟由南海抵达华海的航班遭遇事故,机长目前疑似为网络热门人物苏羽,我们正在进一步报道。”

        华海地面指挥中心外,无数记者在这里汇聚。

        而不仅仅是如此。

        在网上。

        不知何时,一条热搜冲上了第一!

        【特大新闻!南海9141遭遇空中事故,机长是苏神!】


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