1500 难言的痛处
肖锋是真没想到，不过就是来京城参加一下介绍会，结果现在硬生生变成了一个军火贩子。
才不过就拿出一台工业机器人而已，就搞出这么多动静。
也难怪，现在国内的军方可是苦米国的管控，和他们联合一帮小弟搞出来哪个巴统协议久已。
说直白点，就是军方早就对米国和他那帮盟友不满了。
但是莫得办法，谁让咱们落后呢！
国家也喊了很多年要产业升级，可咱们却一直升不上去，因为这个级真的不是那么好升的。
这年头，大家光是看到了欧美各国的国民，享受着各种高福利，可他们的民众却并不像咱们那么辛苦工作。
很多人都很好奇，这到底是为什么？
这些欧美国家，为什么啥也不干，老百姓却天天能过得那么轻松？
为什么，他们的国家能够提供那么高的福利？
小孩从出生开始，国家就给补贴，上学也不花钱，老人看病也不花钱，这是为什么？
就是因为人家国家的高科技企业多啊！
咱们的国人虽然也勤劳，但生产的都是袜子，衬衫之类低附加值的工业品。
就算能够生产一些电子零部件，好像又那么点科技含量，可要么就是来料加工，要么就是要给人家专利授权费。
最后不辞辛劳干下来，利润的大头都被人赚走了，自己也就赚个辛苦钱，撑死也就拿到总利润的百分之一就不错了。
而欧美这些高科技公司，那动辄净利润就要超过百分之三十。
其实业内懂行的都知道，衡量一家公司是否算是高科技公司，就是要看他们的毛利润的。
如果超过百分之三十，这家公司才有资格被称为是高科技公司的。
正是因为欧美国家的公司，几乎垄断了世界上所有的高科技产业。
他们那些企业的毛利润，那动辄就高达百分之五十甚至七八十的。
就比如现在的智能手机行业，别看国内这几家企业闹得挺欢，天天吹嘘自己从苹果哪里抢了多少市场。
可是年终岁尾一算账，说起整个行业的净利润，人家苹果一家就拿走了百分之八十。
是的，你一年买十亿台手机，人家一年就买一亿台，可整个行业一年下来净利润的百分之八十都叫人家苹果拿走了。
这才叫高科技，而这也是西方国家的国民，很多言行看起来非常反智，但却可以过着高福利生活的主要原因。
从工业加工，到装备制造，再到电子科技，以及医药领域，几乎所有的高级科技领域的顶级公司，都出自西方发达国家。
所以人家的国民才过的那么轻松，因为这些大企业，每年不但要雇佣大量的本国人手，还要每年交大把的税。
这些企业，不但疯狂从全球割韭菜，他们还承担起了反哺国家的社会责任。
而这些企业，之所以能够保证自己在行业内的头部地位，靠的就是每年坚持不懈的长期大手笔在研发上的投入。
在看看我们国内的高科技巨头们，有的忙着从医药广告竞价上赚钱，有的忙着去卖菜，抢小商贩的饭碗。
至于科研投入，呵呵，出了H公司，国内真没几家公司，在这方面舍得投入的。
这就导致了我们在精密加工领域，还有材料科学方面的长时间落后。
而因为这两方面的落后，也就导致了我们在军事领域处处受制于人。
不过近些年，随着国家在科研领域的重视，以及大量的华裔科学家开始回国做贡献。
我们在科技上，已经渐渐的追上来了，虽然和西方顶尖技术还有差距，但这个差距总体来说还是在不断缩小的。
尤其是在空军和海军方面，咱们的技术，更是在快速迎头赶上。
可是在陆军方面吗，咱们却始终有一块难言的痛处。
那就是陆航，说白了就是咱们的直升机部队。
大家可能都知道，咱们的战斗机的航发落后于米国和俄罗斯。
但最近两年因为J20的出现，很多军事评论家，都会说H国的空军，已经取得了重大了进步，但是落后毛熊至少还有十五年，落后米国那更是还有三十年。
可是很多粉红听了之后会感到气愤和不服。
凭什么说我们落后他们十五年和三十年？
我们哪里比他们差啦？
我们的J20，虽然航发方面是差了点，但说起隐身性能，可比毛熊的五代机要强得多呢！
而且随着我们涡扇十五开始服役，我们的航发性能，可已经超越毛熊的五代机了呢。
至于米国的F22，我们虽然在性能上是比不上他们，但是我们装备的霹雳导弹可不是吃素的。
我们的空对空导弹，射程可是要远超F22装的导弹的。
所以综合比较的话，我们也没比毛熊和米国落后太多啊？
所以那些军事评论家静特么乱放屁，他们啥都不懂，就会胡咧咧。
可实际上呢？
人家说的还真就一点都没错，说你落后，可不光是你的飞机落后。
还有你飞行员的素质，还有各种特殊的军机品种。
就说你比毛熊落后十五年，你还别不服。
人家毛熊的大型运输机伊尔系列都用了几十年了，你们的运20现在形成战斗力了吗？
还有人家的图95熊式轰炸机，到现在还能动不动就在老美的航母头顶来个飞行特技呢，你有吗？
这还只是使用涡桨发动机的图95，就已经让老美忌惮不已了。
你要知道人家毛熊手里，可还有另外一个大杀器图160白天鹅呢！
要说起逆天，这玩意才是真正的逆天！
270吨的起飞重量，载弹量就有40吨，改装后能装50吨。
而且还是世界上第一款，也是唯一一款，可以超过2马赫速度巡航的战略轰炸机，这玩意随便出动一台，就可以抹平一个小国。
能把270吨的大家伙，在天上飞出超过2马赫的速度，这尼玛除了导弹，火箭，也就毛熊一家能够做到了。
这东西只要往那一立，那就是大力出奇迹的典范……
即便是现在，如果米国把毛熊惹毛了，毛熊就直接派白天鹅到老美边境上飞一圈，老美立马就安静了。
光是这些战略轰炸层面的武器，咱们就差的远着呢。
至于米国这边，那厉害的家伙就更是数不胜数了。
这些咱都不说了，就说直升机，别说老美了，毛熊都甩咱们几个身位。
说起咱们的直升机部队，那可真是一把鼻涕一把泪啊！
国内也是从上世纪八十年代开始，才开始着手建立直升机部队的。
最早也是从法国引进了一批大黄蜂，改成了直八，后来又从法国引进了一批海豚直升机，改成了直九，就这些就组成了我们的直升机部队。
其实那个时候，咱们对直升机也并不是特别重视，最主要还是因为没钱。
直到90年代，第一次中东战争，米国王牌部队101空降师的大兵们，坐着直升机，一晚上迂回上百公里，给萨达姆的伊拉克国民卫队，来了以及漂亮的左勾拳之后。
咱们才了解，原来直升机还能这么玩？原来这才特么是新时代的空降部队啊！
原来现代战争的空地一体协同立体化战争，居然是这个意思？
也正是从那时候起，咱们才开始重视起了直升机。
而早在此前，咱们和米国处于蜜月期的时候，其实也从米国引进了一批民用的黑鹰直升机。
主要是放在了西部高原地区，那时候咱们就对这种直升机的性能是赞不绝口。
因为此前，咱们也曾经把从法国引进的大黄蜂和海豚部署在西部地区过，可惜这两种直升机到了那边就水土不服，开始掉功率。
有些地区，根本就飞不起来，而且在地形复杂的地带，这些直升机的升功率根本就难以应付突然从山谷里吹来的横风。
所以经常会出现摔飞机的状况。
那时候，咱们也知道毛熊的直升机也很强，甚至是那个时期，唯一可以和米国叫板的。
只可惜，当时咱们和毛熊的关系不太好，所以也没办法从毛熊那边引进直升机。
后来直到前苏联解体之后，咱们总算是有了渠道，终于是从毛熊引进了不少直升机。
民用的从米-6，米-8，米-171，到米-26，这些主要都部署在了西部。
尤其是米-26让人印象是格外深刻，因为在当年西川大地震的时候，这种巨型直升机，还专门往西川那边运送了很多重型装备。
而军用方面，咱们引进了卡-28和卡-31，一个是买军舰的时候送的，主要做反潜用。
另外一个是后来作为航母上的预警机使用的。
其实咱们也知道毛熊哪里狠货其实又不老少，只可惜毛熊对这些直升机，那可是当宝贝疙瘩似得，一直捂着不怎么卖给咱们。
比如毛熊的卡-52短吻鳄武装直升机，还有米-28空中浩劫直升机。
这两款随便拿出来一款，可都是可以横扫西欧，可以媲美米国长弓阿帕奇的大杀器。
可惜东西好是好，毛熊在出口管制上却非常严格。
可以卖给他东欧的小弟，甚至可以卖给中东土豪和阿三，但是对于咱们，他们却管控的非常严格。
就算同意卖给咱们，也会设置诸多的限制，比如把价格抬得非常高，同时还会阉割一部分性能，同时还会设计反山寨的黑盒子。
没办法，毛熊在这方面也是有惨痛经验的，毕竟以前被咱们山寨的太狠了。
以前很多他们的独门武器，都被咱们山寨过，还拿到国际市场上去和他们抢饭碗，所以这一次他们是对咱们绝对的严防死守……
也正是因为想要引进，这些顶级直升机的时候，处处碰壁，才坚定了咱们自己开发的心思。
于是也是从大概二十年前，咱们就组建了一个科研攻关小组，来攻克这直升机的技术。
这一干就是十几年，终于在三年前，我们的直升机技术有了重大突破……
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