第503章 再起波澜！（求订阅！求月票！）

　　既然赵枫会中文，那么那两个翻译也就不需要了！

　　斯蒂芬身旁的那个老头叫做法比奥·格雷科！

　　之所以他今天也被斯蒂芬叫过来，完全是因为今天斯蒂芬准备安排赵枫下午参观兰博基尼博物馆！

　　被安排了的赵枫没有一点的意见！

　　斯蒂芬·温克曼毕竟是兰博基尼这么大一个公司的总裁！

　　特别出来迎接自己，已经让赵枫颇为意外了！

　　他还是有自己的工作要做，而且明天他还要参加为赵枫准备的交车仪式！

　　所以斯蒂芬陪着赵枫在公司大厅的一角喝了一杯咖啡之后，就率先告辞，去忙碌了起来！

　　而赵枫则是在法比奥·格雷科的陪同下前往不远处的兰博基尼博物馆开始了参观。

　　。。。

　　就在赵枫抵达兰博基尼公司总部的时候。

　　国内的网上，昨天的那场风波却是没有丝毫平息的迹象！

　　反而越演越烈！

　　原因很简单！

　　首先是天夏大区希尔顿酒店管理集团总裁郎新武接连转发天霸娱乐和国太航空以及魔都浦东机场的通稿一一进行了点赞和转发！

　　随后并亲自发文，内容如下：“支持机场的做法，有些机场乱象是时候管理一下了！”

　　郎新武虽然不是什么财富榜上的富豪，但是个人的财富也并不少，而且希尔顿酒店集团可是世界级的奢华酒店集团！

　　影响力还是很高的！

　　事情的发展并不止于次！

　　亿达的王林也是碰巧刷微博看到了热搜！

　　结果也是好奇的点开视频瞧了一眼！

　　结果发现视频里面的主角赫然是赵枫！

　　他的脾气本身就直来直去，而且他对赵枫还是很重视的，所以直接发了一条微博！

　　“赵先生是一个在商业上很有才华的年轻人，我和他私交甚笃，他绝对不是一个蛮横无理的人！”

　　末尾还@了一下赵枫！

　　简单的一段话，四五十字的评价！

　　瞬间将本来要降下几分热度的话题直接推了上去！

　　更何况末尾还@了一下赵枫。

　　这不是相当于直接暴露了赵枫的身份了么！

　　可是很多人顺着王林的微博找到赵枫的微博之后，忽然发现赵枫的微博那叫一个简单！

　　甚至可以说是叫做白板微博，根本没有任何的认证，头像是一张星空图，ID更是简单，直接就是“枫叶”二字，最近发的一条微博，居然还是两年七个月之前转发的NBA。

　　唯独简介上有些不同！

　　写着“魔都胜泰汽车公司董事长”这一行字。

　　这怕不是一个假号吧！

　　难不成王林@错了！一时间不少人都是这个想法！

　　甚至有人还回到王林的评论区去评论了一下！

　　王林也是知道赵枫的微博确实是个白板微博！

　　当初的那个介绍还是赵枫当时签到获得胜泰汽车股份之后太兴奋，然后修改的！

　　不过，这个微博账号确实是赵枫本人使用的微博账号！

　　不光王林自己关注了赵枫，他上次还让儿子王校长也关注了一下。

　　另外，郎新武和胡培清、秦武、刘玉红他们也都关注了这个微博！

　　所以，赵枫这个微博虽然看着白板，但是含金量也是很高的！

　　而王林，也在自己的微博下面回复了一下那个询问的评论，做了说明之后，就不再多管了！

　　但是，能让王林做出评价的人肯定不简单！

　　所以一时间，粉丝加上一些广告推广都没有一百人的微博账号粉丝数量瞬间突破四位数！

　　以这个速度，可能今天赵枫的微博账号涨粉十万都没问题！

　　之所以这么多人关注赵枫，其实除了一些好奇心重的路人之外，更多的还真是一部分来自于SUNSIX  男团粉丝团的粉丝，这部分就属于黑粉了！

　　所以，一时间除了粉丝数外，私信也多了很多！

　　秦武和胡培清一直都在注意着网络上的动向！

　　郎新武发微博的时候，他们还纷纷私信给郎新武道谢来着，他们和郎新武的关系也谈不上很好，但是毕竟都在魔都，偶尔参加一个酒会什么的，多少也算是泛泛之交！

　　可是王林后面的微博已经@出来赵枫的账号这一波！

　　他们瞧见之后，顿时纷纷心中觉得十分不妙！

　　毕竟赵枫可没说过他想要出现在大众面前！

　　于是，秦武和胡培清他们几个赶忙一个个的都给赵枫发微信、打电话！

　　可是奈何赵枫觉得今天的事情比较重要，所以将手机调了静音，还丢给了赵雪，让她装在了她的包包里。

　　所以一时间他们都没有联系到赵枫。

　　一时间，都快把他们几个愁死了！

　　。。。

　　远在意呆利的赵枫却悠哉悠哉的在法比奥的陪同下，在兰博基尼博物馆大饱眼福。

　　从历史的角度上来讲，诞生于1963年的兰博基尼是一个很年轻的品牌！

　　所以他的历史车型注定不是很多，所以参观起来也会比较轻松！

　　而翻新之后的兰博基尼博物馆更是被大家戏称为“牛棚”。

　　“牛棚”分为上下两层！

　　第一层主要是一些经典的车型，涵盖了兰博基尼六十年代到九十年代各个时期的一些标志性车型，第二层则是以一些新车和概念车为主！

　　而法比奥为了细致的为赵枫介绍兰博基尼的品牌文化和内涵，自然要从一层开始参观。

　　已进入牛棚！

　　赵枫就瞧见了面前的墙壁上象征着力量和战斗精神的金色奔牛车标，不得不说，兰博基尼的车标还是很好看的，霸气而高贵！

　　不过，博物馆中的品牌历史轴可能是角度不同，从门口往里走的顺序居然是新车型到旧车型！赵枫瞧着还是有些不习惯！

　　代表了上世纪60年代的兰博基尼车型是：1963年公司成立后推出的首款量产车型350  GT、1966年登场随即树立了超级跑车标准的Miura、1968年开始生产的4座豪华GT跑车Espada。

　　法比奥走到兰博基尼350  GT身旁，转身看向赵枫笑着说道：“接下来就让我为赵枫先生介绍一下我们品牌的第一款量产车型350  GT！”

　　赵枫微微笑着颔首！

　　法比奥这才是正式介绍道：“350  GT由Franco  Scaglione构思的350  GTV原型车发展而来，具有更加平衡的设计，一经推出就取得了成功，被视为一款性能出色、外形迷人的GT跑车。”

　　“350  GT采用钢管车架配铝制外壳，产量约120辆，当中大部分搭载320马力3.5升V12发动机，配5速手动变速箱，前后独立悬挂，四轮盘式刹车，并可选装限滑差速器，其0~96公里/小时加速只需6.8秒，极速超过250公里/小时。”


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