第337章 阿斯顿马丁龙年限量!(求订阅!求月票!)
四点二十分!
三辆装着集装箱的卡车缓缓行驶进入胜泰公司!
小白接到了门卫的电话!
赶忙来到刘玉红的办公室外,敲了敲办公室门,随后进入办公室,报告道:“赵董,刘总,万总,车子已经运过来了!”
赵枫闻言,顿时惊喜的站起身来:“已经到了?”
小白闻言,赶忙道:“是的!赵董!”
赵枫看向刘玉红和万灵筠,兴奋道:“刘总,万总!一起下去瞧瞧!”
刘玉红和万灵筠自然没有拒绝的道理!
于是一行人一起下楼去亲自接收这三辆车!
赵枫和刘玉红、万灵筠三人乘坐电梯下楼,在抵达一楼之后,一楼有部分来来往往的员工就注意到了赵枫和刘玉红、万灵筠三人。
能让赵枫和刘玉红一起赶过去,肯定不是小事儿!
于是就有人好奇起来,不过,毕竟赵枫和刘玉红都是公司老板,他们虽然好奇,但是可不想因为好奇丢掉自己的工作。
公司大楼后面的仓库院子中!
三辆到货的卡车已经在万灵筠的秘书指挥下,停好了车!
只是还没有打开车门!
在赵枫几人到了之后,万灵筠秘书报告给万灵筠,万灵筠这才是吩咐几个运输车的司机师傅开始卸车!
今天这几辆跑车,在阿斯顿这个车系之中,都是比较高端的车型!
所以几个司机师傅卸车的时候也是万般的小心。
大概二十分钟左右,第一辆黑色的阿斯顿马丁DBS Superleggera OHMSS Editon被顺利的卸下来!
看到这辆车,相比于图片,赵枫显然更加喜欢眼前这辆实物。
等候卸载另外两辆车得时候,赵枫忍不住围着这辆阿斯顿马丁绕了一圈!
作为旗舰级GT跑车,这款新车的外观设计相比于DB11要更加的夸张,被大面积黑色网状格栅占据的前脸带了很强的攻击性,这种设计与Zagato有异曲同工之妙。
新车的发动机舱盖由碳纤维材料制成,强劲有力的筋线让车头部分充满了力量感。
从侧面看来看,这款车的线条设计与DB11保持一致,但是在看不见的地方,这款车采用了全铝车架和碳纤维覆盖件,带来的是177kg的减重。
这款车配备的是轻量化双辐锻造轮圈,两种轮圈的直径均为21英寸,且均匹配为全新DBS Superleggera特别打造的倍耐力轮胎。
尾部造型方面,新车采用了一体式的LED尾灯组,会有不错的点亮效果。
万灵筠也开口介绍了一下这辆车的特点!
她站在赵枫身旁,介绍道:“作为阿斯顿马丁品牌重点打造的一辆超跑。这辆车很多细节设计都是为了性能而生的,比如引入了从F1赛车中汲取设计灵感而打造的双层扩散器。”
“在其他空气动力学设计方面,这款车的鲨鱼鳃通风孔与前轮拱形成隐藏的空气通道,还采用第二代“风刃”设计。根据官方数据,这款车达到最高时速行驶时可以产生180公斤的下压力,是迄今为止阿斯顿·马丁旗下产生下压力最大的量产车型。”
赵枫听她一口气讲了这么一篇长篇大论!
其实赵枫也没仔细听!
应付的点了点头!
赵枫拿着车钥匙打开车门,试乘了一下,虽然没有发动车子,但是赵枫仔细看了看这辆车的内饰。
阿斯顿马丁DBS Superleggera OHMSS Editon的内饰部分,与DB11对比,要更加注重高端、豪华氛围的营造。车内标配自带“香氛”的Alcantara面料以及真皮材料包裹。
车内配备无钥匙进入、胎压监测系统、360度全景摄像头、泊车距离显示和泊车辅助,同时Bang&Olufsen的Hi-Fi音响系统是中国区车型的特别标配,此举也可以看做是阿斯顿·马丁对于中国消费者的回馈,毕竟去年其在中国市场的销量增幅高达89%,成为全球增长最快的市场。
推开车门,赵枫下了车!
看了一眼万灵筠,接连不住的点头道:“这辆车相当不错!我很满意!”
万灵筠闻言,也笑着道:“客户的满意就是对我们最大的褒奖!谢谢赵董!”
赵飞微微点头以示回应!
。。。
这是,另外一辆银灰色的阿斯顿马丁DBS Superleggera OHMSS Editon也被卸载了下来!
两辆车放在一起,除了颜色之外一模一样!
黑色的神秘,银灰色的高贵。
赵枫也没有察看银灰色的哪辆车!
反而期待接下来的阿斯顿马丁DBS龙年限量款!
龙年限量款也是赵枫前几天的签到奖励!
十分钟左右,阿斯顿马丁DBS 龙年限量款顺利的被卸到了地面上!
赵枫和刘玉红、万灵筠一起围观了一下这辆车!
咳咳!当然,这个车型在万灵筠手中已经售出不止一辆,所以她亲自为赵枫和刘玉红做了一下介绍!
阿斯顿·马丁推出了三款龙年限量版车型,在车身设计上加入了多处天夏元素,以显示其对中国市场的重视。据悉,龙年限量版共限量发售88辆,3台龙年88限量版车型分别以DBS、Virage、V8 Vantage为蓝本打造!
既然是基于DBS蓝本打造,在外形上这款龙年限量版并没有做出什么调整,依旧保持了阿斯顿马丁特有的流畅线条,干净利落的腰线没有太多刻意修饰,但每一处弧度又都恰到好处。经典的大嘴式进气格栅为其优雅中加入几分凶悍,引擎盖上的散热孔更是透露出隐藏其下的是一颗绝对躁动的心脏。
大嘴进气格栅是阿斯顿·马丁的家族式设计,在多部007电影中大家都见过这个优雅又透着狠劲儿的前脸了。作为大不列颠汽车工业的国宝级品牌,阿斯顿·马丁和007一样是大不列颠王国的标志性元素。限量版DBS的前唇导流板采用了碳纤维材质,这几乎已经成为了当下超跑们的标配。
在外观上最大的改变便是将车头和车尾的徽标换成了24K镀金的标牌。经典的银翼标变成金色后更加耀眼,纯手工打造所带来的精致感能令人联想到那些来自英国的众多奢侈品。
扁平的车身曲线造就了极佳的风阻系数,而经过精确计算推敲最后成型的流畅线条则是科学与艺术的某种交融。车侧的长条形转向灯处集成了散热孔,并没有做成类似于鲨鱼鳍般张牙舞爪的样子,而是贯彻了阿斯顿·马丁简约精练的风格。
尾部的亮点依旧是那个限量版的耀眼镀金车标,镶嵌在简约的车尾很能夺人眼球。
外形上,除了这一点,赵枫已经看不出什么区别!
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