第九百五十章 挑战（下）

人类不敢说已经征服了宇宙，征服了银河系，甚至连可怜的太阳系都没弄明白，但地球范围内的这片小太空区域，人类还是敢大言不惭的说，我们已经去过很多次，看过很多，了解过很多了。

        可是，仰望的天空都已经去过了，反倒是我们脚下的这颗星球的大海的深处，依旧还有绝大多数的区域没有详细探测了解过。

        有过载人深入马里亚纳海沟的先例，但那个时候只是为了下潜到那个深处而下潜，科研工作？

        完全没有，甚至那两个乘坐深潜器的人都没能看到外面是什么景象。

        现在，各国其实都有深潜器计划，有各种实验。

        日本的深海6500号潜艇，美国的阿尔文号深海潜艇，都是如此。

        阿尔文潜艇每年要进行大约150至200次下潜，服役几十年来，阿尔文潜艇已经执行几千次洋底探测计划；运送12000多名乘客到达深海，并取回超过680公斤的样品。

        阿尔文的职业生涯中，包括在海中寻找“失踪”的核弹、探索深海热液喷口处的奇特生命体等重大使命。

        1986年7月，阿尔文12次下潜至泰坦尼克沉没处对某型号水下机器人进行试验并对泰坦尼克残骸进行了拍照。

        不过，深海6500载人耐压壳直径两米，阿尔文号也差不多，最大搭载人数三人。

        未来还有华夏的蛟龙号，内径两米一，几乎都是差不多的尺寸。

        排水量，携带的设备，水下巡航时间等等这些都差不多。

        虽然维生系统足够72小时的使用，但是下潜一次最多不超过八个小时，四小时往返，四小时工作。

        就这条件，已经是全世界最好的深海科研条件了。

        潜深6500米，足够探索全世界百分之九十九的海洋，无数海洋研究人员趋之若鹜。

        可是，这部纪录片横空出世，让无数科研机构和科研人员看到了另一个带着时尚品牌LOGO的超一流的深潜器。

        根据美女明星菲妮克斯的介绍，这款深潜器的载人耐压壳内部直径三米五，光是这个尺寸，就秒杀其他所有的“最新科技深潜器”。

        更何况，这款深潜器能在水下持续工作一百小时以上，排水量三百多吨，带的设备有多少？

        想想看，水下四小时的工作和水下八十小时的工作，哪个出的成果多？

        吹牛？

        显然不是，T先生和詹姆斯在纪录片当中还拍摄了载人耐压壳的内部，那奢华的两套飞机头等舱座椅让无数体验过只能挤在小空间里工作的科研人员们几乎要捶胸顿足的大骂了。

        败家子啊！去掉那两个占地方的东西，能安装多少科研设备？

        纪录片里甚至还说T先生觉得水下不方便，居然要求在耐压壳当中安装一个厕所，天哪！这叫无数苦逼的科研人员们怎么看？

        怎么羡慕？

        似乎只有一个词可以形容他们被一万头羊驼踩过的心情，狗大户！至于续航时间？

        詹姆斯和驾驶员在水下足足呆了三十多个小时，悠闲的很，全都是有高清视频记录的，怎么可能是假的？

        极限潜深还不确定，现在还在逐步测试之中，但北极点的深度有四千多米，这表明四千米潜深肯定是没问题了。

        按照美女菲妮克斯的介绍，耐压壳是高强度钛合金打造的，壁厚超过了十五厘米，根据强度计算下来，理论上可以承受一万三千米深度的压力完全没有问题。

        而且詹姆斯在纪录片中毫不隐瞒，这艘名为深渊号的深潜器，就是为了带郭泰来和詹姆斯下潜到马里亚纳海沟的。

        很显然，这两个人下潜到马里亚纳海沟，并不是为了科研，而是为了他们的潜水梦。

        全世界都知道，这两个家伙是潜水狂魔。

        要知道，在几年之前，郭泰来想要高价聘请几个潜艇专家都不可得，现在却有了这么一个超越现有所有深潜器的大家伙深渊号，可想而知他在这个深渊号上投入了多少。

        恐怕那牵涉到的数字，绝对不会比那艘八亿美元的大游艇少，说不定还犹有过之，不是狗大户，能玩得起这种游戏？

        羡慕嫉妒归羡慕嫉妒，但聪明人都看出了一点，这是T先生的私人玩具，并不是华夏的机密设备。

        如果测试之后证明完全可以下到马里亚纳海沟，T先生和詹姆斯玩过之后，这艘深渊号是否可以考虑租借以用来科考？

        聪明人可不止一个两个，就在郭泰来在京城做护理的这段时间里，全球至少有数十家海洋研究机构通过各种关系联系上了林嘉怡，希望能够在合适的时间洽谈此事。

        对此郭泰来一无所知，他现在很规矩，封闭护理，根本不管外面发生的事情。

        林嘉怡也知道郭泰来在做什么，所以几乎没有在任何事情上发出声音，不能在这段时间里给老板添乱，打扰他的工作。

        郭泰来这边没有发出一丝声音，但有人似乎挑衅上了瘾，之前那个T先生只是靠着考斯沃斯的发动机技术在超跑界充大牛的说法貌似又有了抬头的迹象。

        这次很有意思，竟然还采访了原先的被福特收购的考斯沃斯的那些人，那些人并没有就此发表什么看法，但却大力的夸赞那些留在英国被发动机工作室招揽的前同事，夸的简直天上少有地下无双。

        那些前同事既然这么厉害，这简直就是侧面佐证了之前的那些说法。

        全球网络上又掀起了一番激烈的辩论，而郭泰来这边，依旧还是一言不发，没有任何辩解，包括那些发动机工作室的前同事也因为林嘉怡的要求一句反驳的话都没说。

        对方见状，以为是切中了要害，越发的疯狂宣扬起来。

        “小郭啊！”

        郭泰来不理会外面的舆论，但几个退休老头却是天天看新闻的，他们现在退休了，不管工作上的事情了，关心一下给他们做护理的小郭也是正常的，某天做护理的时候，就有个老头主动开了口：“外面他们这么说你，你也不解释一下？”

        郭泰来稍微多问了几句，了解了情况之后，心里有了主意：“不着急，这应该是某些人想要踩着我上位。

        且让他们蹦跶蹦跶，等真正想要踩我的人蹦出来再说。”

        “嗯，等他们跳出来，你好好的敲打敲打，到时候我们给你撑腰。”

        退休老头们当然是个个老谋深算的，闻言都是点头，他们当然知道郭泰来为什么不解释，小郭守规矩这么上道，他们能让小郭受委屈？

        网络上的风潮愈演愈烈，终于在酝酿了大半月，九月底的时候，真正的幕后主使跳了出来。

        一个瑞典的汽车设计团队在网络上发布了挑战，想要和T先生在车辆越野能力上较量一番。


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