第0020 大卫之鹰
此时的天空尚未破晓,一轮新月斜挂在天边的帷幕。微风徐徐,乌曼向远处眺望,只看到远方既是沉寂,又是白茫茫的一片幽浮。这股寂寥的气息,不禁让人的眼睛不敢直视远方。
按照乌曼最新的计划,哈桑指挥坦克部队和乌曼、法德尔两人前去接应第九营。
而拉贾德将指挥新加入的士兵,保护其余的装甲车,卡车等载着伤员的交通工具,配合沙特骑兵一道沿着公路向西进发。倘若进展顺利的话,两支队伍将在距离公路西面一处小型的林地里汇合。
事不宜迟,借助微弱的光线,几辆埃及坦克载着步兵,小心翼翼地向西北方向第九营驻守的小镇开去。为了隐蔽效果,哈桑·霍克尔没有让坦克使用灯光照明,而是在乌曼“借来”的几十名“伊赫万”骑兵的指引下,亦步亦趋的前行。
沙特骑兵身穿着的白色衣袍,在这样的环境下,效果是异常的显著。白色成为了黑暗中最好的指示灯。
因为M13/40坦克的引擎只能提供145马的动力,所以这支坦克队伍在野地里行进的速度特别的缓慢。大概十五分钟,乌曼命令哈桑将坦克停下,停在一处斜坡背面。
“骑兵下马,步兵下车,准备战斗!”
只要站在此处斜坡上,可以清楚的看到不远处,两座坚强矗立而又洁白无瑕的宣礼塔。在第一缕阳光的照射下,两座洁白的塔尖蒙上了一层朦胧的金黄色。
以东侧的宣礼塔为参照目标,在高倍炮队瞄准镜的帮助下,法德尔很快找到了以军在小镇外围东侧的一处前线营地。
那是被以军占据的一座郊外磨坊场。磨坊场内除了一片空旷的晒谷场外,不过寥寥几栋木屋。木屋外面还有几名平民在为以军准备着早餐。
磨坊内没有战壕和重型武器的存在,以军只是用一些沙包垒砌了数个,面朝西方的机枪火力点。
防守并不森严,可能只是单纯为了封锁第九营撤离的通道吧!
“一、二,三.....二十四个!”法德尔用炮队镜数了数木屋外面摆放整齐的金属餐具的数量,便不难猜出盘踞在磨坊内的以军实际人数。
听到法德尔报出以军的具体人数后,乌曼不由得冷笑一声。看到乌曼的冷笑,哈桑·霍克尔心领神会地命令四辆M13/40坦克进行热车准备。
“冲过去消灭敌军,全部消灭”!
......
10月17日,晴天。
今天是个好日子,晴空碧透,万里无云,微风徐徐,没有了往日飞扬的沙尘。
在昨日,以色列人从阿拉伯联军手里夺回了特拉维夫市郊外的国际机场。经过一夜的抢修,以色列人修复了受损的飞机跑道,立刻将其改造成了军用机场。
太阳刚刚升起不久,机场跑道上便出现了四架机身涂着“六芒星”标志尾部涂有九道“旭日光芒”的战斗机,正在等待起飞的指令!
就在刚才,以色列前线的一个据点遭到了埃军的袭击。据前线汇报,发动袭击的埃及军队疑似动用了坦克等重型武器准备。
敌人有装甲单位?以色列空军的应对方案是,那就挂载炸弹,起飞战机,在敌人的头顶丢下炸弹!
“阿维亚小队,可以起飞了”!
接到指令后,两架梅塞施密特109战斗机最先离开停机坪,在跑道上加速滑行收起襟翼准备起飞。
提及阿维亚战斗机,这是个非常陌生的名字,可名称不过是个代号。二战中,大名鼎鼎的德国梅塞施密特109战斗机,以色列空军将其称为阿维亚S199战斗机。
之所以以色列空军将梅塞施密特109改叫这个陌生的名字,背后是有着复杂而又深层次的原因。
众所周知犹太复国主义,为了实现建立以色列国的目的。在英属巴勒斯坦境内,制造了数十起针对英国人的恐怖袭击案件。见识过种种堪称卑劣而又残忍的手段后,英国终于忍无可忍,在联合国内发起了针对巴勒斯坦犹太人武装组织的武器禁运法案!
英国人的提案,得到了美国、法国和中国的赞成。并且其中还有一段小小的插曲。美国向联合国提交解决巴勒斯坦民族矛盾的建议中,竟然公然写道,最好的解决办法...就是联合国应该授权美国对巴勒斯坦进行托管。
不像现在的美国无赖行为,那时的美国还是一个自信,十分注重“脸面”的国家,说要对巴勒斯坦进行托管,那就肯定是要去解决当地复杂的民族问题。
可是,苏联对此的态度是坚定的,极力支持犹太人要从大英帝国的压迫下独立出来,甚至公然鼓吹犹太民族建立一个独立的以色列国方案。
出于在道义上打击英美的考虑,对于英国提出的武器禁运法案,苏联自然是抱有不支持也不反对的态度,直接投了弃权票。如此一来,武器禁运法案便是顺利通过并且还具有了法律上的约束力。
正如前文所言,那时候的大国还是要脸面的,哪怕是在不情愿,起码表面上也会做出无条件支持联合国决议的姿态。
可西方不亮东方亮,大国不出售武器,那就去找出售武器的小国买!
二战结束后,捷克斯洛伐克新政权在德军溃逃后的阿维亚兵工厂里,找到了德军遗留下来的109G14型飞机零部件,而且数量非常巨大。
出于国防上的考虑,新政府自然是命令阿维亚兵工厂继续进行生产,并赋予战斗机S-99的编号。
于是大批Bf- 109G- 14机体被阿维亚工厂迅速制造出来。但在制造出20架配置2000马力的戴姆勒-奔驰DB-605As发动机的S- 99后。一场意外的大火席卷了存放DB-605As发动机的仓库,库存的DB- 605As发动机被悉数焚毁。
遭此变数的捷克人并没有放弃努力,他们在德国人的遗产中找到了能为S-99配套的容克斯尤莫211F发动机。
这种原为He-111轰炸机配套的发动机具有1350马力的功率,为了安装这种发动机,阿维亚兵工厂重新修改了机头部分设计,主要是发动机罩、桨毂罩和新的宽叶螺旋桨。
通过将Bf109G 机体和尤莫 F发动机的杂交,捷克人得到的是一架先天性动力不足、操纵品质非常差的战斗机。该机甚至被捷克本国飞行员戏称为“骡子”。
无论性能好坏,对于身陷周围阿拉伯国家围攻的以色列来说,只要能升空作战便可!
在苏联的默许下,以色列很快便与捷克斯洛伐克政府秘密的完成了武器交易。
以色列空军内来自美国航空队的飞行员,都曾向上级这种换过心脏的战斗机,操作手感并不好,甚是109G14型还不如德国之前的G10、G6型。那就更不用说,能与跑道上停着的那两架P51D“野马”战斗机了相提并论了。
可毕竟,现在的以色列空军就如同雏鹰一样,刚刚学会展翅飞翔!
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