第50章 有没有人愿意收破烂啊

　　　　1888年8月10日，基尔港，日耳曼尼亚造船厂

　　日耳曼尼亚造船厂的码头上，海军部高级军官们齐聚一堂，今天是德意志第一艘自建的万吨战舰的下水仪式，新舰还未取名，暂时被称为阿米尼乌斯代舰，意思是用来替代阿米尼乌斯号的战舰，阿米尼乌斯号是1863年向英国订造的1800吨的船面旋台炮塔铁甲舰，此时早已老迈不堪。

　　阿尼乌斯代舰在约亨的干涉下放弃了过时的铁甲堡设计，侧甲+穹甲+平甲的装甲盒设计远远领先这个时代，单纯从设计思路上来看甚至领先于1889年开工的，引领前无畏时代的英国皇家海军君权级战列舰。当然由于吨位限制以及305毫米25倍径炮的性能实在难以让人满意，本舰也就和当初的设计目的一样，只能碾压一下沙俄的叶卡捷琳娜女王级。

　　此舰对德意志海军意义极为巨大，因此下水仪式异常隆重（注1）。船台边的海军军官们列队等待着下水仪式的开始，而一些高级军官们则在交头接耳的评论着这艘光看着舰体就感到十分雄伟的新舰。军乐队一遍遍的演奏着《我们的海军》，在军官的身后，聚集了大量的船厂工人，他们同样对自己的船厂造出这艘巨舰感到兴奋。约亨此时是以海军部少校参谋的身份参加，约亨的升官绝对算是飞速，今年对约亨做了破格越级提拔，虽然表面上是嘉奖他的《射击与命中》的论文里提到的新技术和新思路给帝国海军的炮术水平提高做出的贡献，实际上还是成为了帝国皇储这个身份在起作用，2年升3级，不能更快了有木有。

　　德国海军战舰下水仪式和英国人一样，随着新上任的海军部长亚历山大·冯·蒙茨宣布舰名为大选帝侯号然后将香槟砸向船头，四散的碎片和飞溅的泡沫代表着对新舰的祝福，伴随着军乐和欢呼，新舰沿着滑道缓缓滑入海中，舰体入水时的轰鸣巨像和溅起的雪白浪花刺激着所有人的感官，这种壮观景象让约亨仿佛全身过电般的颤栗。

　　大选帝侯的下水非常顺利，接下来她将会进行预期9个月的舾装工作，而她的姐妹舰腓特烈·卡尔代舰则是在今年1月在不莱梅威塞尔船厂铺下龙骨，而按照目前的施工速度，下水最快也要到明年年初了。

　　下水仪式结束后，兴趣大起的海军部长蒙茨要求上舰参观施工情况，特意邀请了约亨。两人走在宽阔的甲板上，边走边聊。

　　“这是帝国海军未来最新最强的战舰，有了她帝国海军的实力将会突飞猛进，这点我们都要感谢您啊，殿下，是您的聪明才智为我们打造了她。”

　　“蒙茨阁下，您过誉了，真正的设计者可不是我，虽然的确是我提出了大选帝侯号的装甲布置方式，但是真正验证了她的可行性和实际设计她的人可是我们的设计师们。而且，虽然我相信大选帝侯号能够轻松压制俄国人的叶卡捷琳娜女王级和亚历山大二世级，但是我不认为面对英国人的海军上将级能有多大优势。”的确，虽然大选帝侯设计思路相当优秀，但是面对即使设计思路是落后的铁甲堡的英国海军上将级战列舰的4门343舰炮和457毫米的装甲，交战中也优势有限，何况英国人马上就要整出君权级了。

　　“殿下您妄自菲薄了，大选帝侯是艘好船，我深信这一点。您的天赋被我们的建造能力和技术水平限制住了。我相信您的才华在未来一定会大放光彩的。”蒙茨恭维到。

　　“就算能造出更强的战舰又如何呢？没有数量我们的处境依然会更加紧迫。”约亨摇了摇头。

　　“的确如此。”蒙茨叹了口气，接着说到：“我们和俄国人的差距并没有缩小，反而有被拉开的趋势，而意大利人则追的越来越紧了，稍微一不小心，我们估计就要掉到世界第5了。”意大利人的海军扩充速度越来越快，已经从1884年的世界第8，上升到现在的世界第5，而且和德国之间的差距极小。按照这个发展趋势，到了1890年，意大利人还是会和历史上一样，成为世界第4，而德国只能去当世界第5了。

　　“是啊，而且我们的造船技术上和英国人还有些差距，而且一些子系统上也还有待加强啊，听说克虏伯公司在研制新式装甲，可惜进度有些慢，而舰炮克虏伯公司攻关速射炮的速度也很不理想，而且没有更多的精力开发大口径舰炮了，否则的话大选帝侯的性能还能更上一层楼。”约亨有些遗憾，如果大选帝侯能装备克虏伯渗碳装甲和305毫米35倍径舰炮，就算面对君权也不是不能一战。不过现在克虏伯的研发进度实在让人期待不起来。

　　“殿下您有些心急了，您曾经提出的关于渗碳装甲，管退炮和被帽穿甲弹，克虏伯公司已经集中了自己全部的精力在研发了，可不敢有一丝懈怠，不过毕竟是新技术，殿下也要多体谅体谅他们。”

　　“呵呵，这就帮克虏伯先生说话了？也对，毕竟蒙茨阁下你未来的计划离不开克虏伯的支持。不过我还是十分希望这些新技术能用在新的计划里面，我非常期待当这些新技术整合起来后能爆发出什么样的性能。”

　　“这是当然的，殿下，海军部这边可也是盯的很紧的。”蒙茨高兴的笑着说。也难怪蒙茨如此高兴，他刚一上任就提出了新的海军建设计划，而受到约亨海军经济学理论影响，并且的的确确看到海军建设带来的利益的资产阶级们对海军扩充十分欢迎。因此蒙茨的1888海军扩军计划几乎没有受到什么阻拦就顺利通过。在未来10年内，德国海军规模将会有巨大的发展，而这也是德国海军重新争取世界第三位置的重要工作。

　　不过约亨倒是对这个排名什么的不是很在乎，吨位排名而已，不等于战斗力。就像德国海军，现在手上起码有3万吨的舰船难以适应战争环境了。而且约亨也不愿意在前无畏时代造太多主力舰，无畏舰一出，这些玩意瞬间过时。还不如多花钱把少量主力舰都打造成精品，一方面试验新技术，另一方面可以提高这些老爷货的使用价值，免得进入无畏舰时代后就只能沦落到去打酱油。另一方面多造巡洋舰，到时候把这些巡洋舰撒出去，也能给英国人的交通线带来巨大压力并且分散他们的兵力，要知道当初一艘埃姆登号小型巡洋舰就牵制了英军30多艘舰船在大洋上进行搜索。而德国本土主要还是靠主力舰对决，因此只留下少量精锐巡洋舰就足够用了。

　　出于这样的考量，约亨决心把老货都淘汰掉。于是约亨提议去基尔港看看，蒙茨欣然陪同。

　　此时的基尔港内集结了德国海军的全部大型舰艇，两艘新锐的奥尔登堡级一等铁甲舰是目前德国海军最强力的主力战舰，4艘萨克森级铁甲舰也改动了他那水泥厂一样的4座烟囱，与历史上后来4座烟囱合并为一不同，此时的萨克森级改成了前后两座烟囱，加上前部露炮台也加上的轻型炮罩，看上去还是相当的先进的。不过剩下的舰船虽然依然威武霸气，但是战斗力就不敢恭维了。

　　现在是德国海军最大战舰，未来很长一段时间内依然是最大战舰的威廉国王号是一艘1865年在英国订造的排水量9700吨的铁甲舰，虽然排水量接近万吨（注2），但是却是一艘船旁列炮舰，在舰体两舷布置了共18门240毫米炮和5门210毫米炮，全部是倍径不超过20的黑.火药前膛炮，在当时可以算的上是战力惊人，但是现在，约亨敢打赌，奥尔登堡号能在10分钟内送这艘老船进海底。

　　同样是订购于英国的同级舰皇帝号和德意志号是排水量7300吨的中央炮房铁甲舰，装备8门260毫米20倍径舰炮和1门210毫米22倍径舰炮，因为是建造于1872年，因此火力上倒是和萨克森级不相上下，但是中央炮房设计依然十分落后。

　　而腓特烈大帝号和姐妹舰普鲁士号，这两艘中央炮廓铁甲舰是大选帝侯级铁甲舰的二、三号舰，当然这个大选帝侯和刚下水的大选帝侯号没关系。首舰大选帝侯号在1878年因为碰撞事故沉没，而腓特烈大帝和普鲁士号则是分别于1869和1870年分别开工的。这两艘6800吨的铁甲舰算是萨克森级的原型，装备4门260毫米22倍径舰炮和2门170毫米25倍径舰炮，火力稍显薄弱。

　　装备16门210毫米22倍径前膛炮的5700吨的船旁列炮铁甲舰皇太子号和有着同样火力布置的5900吨的船旁列炮铁甲舰腓特烈·卡尔号都于1866年订购于英国。这些老船虽然由于德国水兵勤于保养，因此都还能使用，但是设备老化让这这些舰船的性能都大不如前。

　　有谁会愿意买这些破烂货呢？约亨在考虑着。

　　注1：其实当时德国每一艘船下水都很被重视，这里附上1891年，兀鹰号巡航舰的下水时的照片，兀鹰号只是一艘1500吨的小型舰艇。参见图片资料：兀鹰号下水仪式上的海军将领们

　　注2：很多德国早期舰船的英文资料说的都是英制单位短吨，因此威廉国王号一直被认为吨位过万，实际上换算成公吨还差一点。

　　


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