第393章 超无畏时代的来临

　　“这次英国人倒是没有藏着掖着，大大方方的就把自己的造舰计划给公布出来了？”约亨笑着摇了摇头：“这是将和我国的造舰竞赛挑明了，想要给我们施加压力吗？”

　　不同于以往无畏号或者无敌号建造时的严格保密，也不同于后续无畏舰开工后对战舰的遮遮掩掩，这一次英国人对自己即将开工的新战列舰极为高调，伦敦的报纸上都是皇家海军即将开工装备10门13.5英寸舰炮的世界最强超级战列舰的消息。超级无畏舰，这是英国报纸头版上出现频率最高的词语。

　　“英国人看来是迫切想要在造舰竞赛上压倒我们来找回信心了。”提尔皮茨同样微笑着回应到：“英国人之前开工的8艘圣文森特级目前只完工了3艘，加上之前的无畏号和6艘柏勒洛丰级共建成10艘无畏舰。而我们的4艘拿骚级也已经完工，在和我们进行造舰竞赛的4年后，英国人才堪堪在战列舰数量上与我国持平，虽然还有5艘圣文森特级和去年开工的4艘战列舰在建，不过我们这边也有8艘在建，因此在英国人依然没有什么优势。

　　而英国人的无敌级装甲巡洋舰建成3艘，在建的同类型战舰4艘，我们完工了2艘布吕歇尔级大型巡洋舰，第三艘也将在今年内完工，在建数量上我们也已经开工了2艘毛奇级大型巡洋舰，也只比英国人少2艘而已。英国人依然没有什么优势，所以皇家海军有些着急了吧？”

　　“我看何止是着急，而是吓的够呛吧？”约亨对提尔皮茨的保守说法笑着反驳到：“我们在建的8艘无畏舰全部装备12门305毫米舰炮，英国人的新战列舰可没有一艘能比得上，以前还能用我们的舰炮口径比较小，数量比较少来安慰自己，现在他们可没办法糊弄民众了。”

　　英国人那套宣传自己的无畏舰比德国更强的说辞在德国也不是什么新鲜玩意了，虽然这对于掩盖德国战舰的真实性能很有帮助，不过也会让一些德国媒体责备海军太过保守，不过12门舰炮的赫尔戈兰级的消息一传出，所有人立刻闭上了嘴巴。啊，倒也不是所有人，还是有些人会指着15门炮的阿根廷外贸战列舰来责问海军为什么不造这个的。

　　“在舰炮数量上没法压倒我们，就只好选择来增加口径吗？”提尔皮茨笑着说到，口气中丝毫没有听出因为英国人建造超级战列舰而紧张的情绪。

　　“不得不说乔治这次干的相当不错。”约亨的口气同样轻松：“爱德华舅舅刚去世，英国的民众的确需要一个令人振奋的消息。阿斯奎斯政府上台后，去年只建造6艘主力舰，而且其中2艘还是澳大利亚和新西兰政府出钱，也就是说英国政府自己只掏了4艘战列舰的建造经费，花费比我们还少。这样一来大大缓解了因为班纳曼爵士批准的10艘主力舰建造计划导致的财政紧张。

　　这个时候宣布建造能够压倒我们的超级战列舰的消息倒是很能鼓舞一下情绪低落的英国民众，而他这个新国王也能得到民众的拥护，之前被阿斯奎斯打压的海军也会因此感恩戴德，一举数得。

　　不过在我离开伦敦前还和我大谈英德友谊，转身之后就捅我一刀，看来我这位循规蹈矩的表兄把我那位放荡不羁的舅舅对付人的手法学了个十成十啊。”约亨不无嘲讽的说到。

　　“4艘超级战列舰恐怕仅仅只是一个开始，我相信英国人很快会将这种舰炮装上他们的装甲巡洋舰。”提尔皮茨推测到。

　　“这是肯定的，英国追求的是全面压倒我们的战舰，全.面.压.倒！”约亨笑着调侃到，一字一顿并且加重读音的说法显得十分滑稽：“因此想要压倒我们的大型巡洋舰，将这种13.5英寸的舰炮装上他们的装甲巡洋舰是最有效、最快捷的做法了。”

　　“估计英国人这次终于能洋洋得意的宣称经过4年的努力，皇家海军终于重新夺回海军技术的巅峰了吧？”提尔皮茨满脸笑容的说到。

　　“阿尔弗雷德，你忘了？他们在无敌号完工后已经这么说过一次了。”约亨嘲讽到。

　　“啊，陛下说的是，年纪大了，记性不好了。”提尔皮茨装模作样的回答惹的两人一阵大笑。

　　其实这还真是要感谢班纳曼和阿斯奎斯两位阁下，约亨在心里想到。要不是班纳曼支持费舍尔胡闹，让英国人在2年间开工了16艘主力舰，英国政府的财政压力也不会那么大。如果不是英国财政压力这么大，阿斯奎斯恐怕就会顶不住海军和民间的压力从去年开始就批准建造装备13.5英寸巨炮的超无畏舰了。

　　然而现在大名鼎鼎的世界第一级超无畏舰猎户座级虽然主炮布局没变，依然是历史上经典的前2中1后2共5座双联装炮塔的设计，但是主炮口径却只有305毫米，吨位也缩水到了标准排水量2.1万吨。

　　看上去英国人在短时间内建造的战列舰比历史上还多，但是单舰性能却下降了一大截，1艘无畏号，6艘柏勒洛丰级，由于使用的舰炮问题性能还不及历史上的1艘无畏号，3艘柏勒洛丰级和3艘圣文森特级的组合。

　　而现在的圣文森特级因为采用了侧线斜跨设计，外形和性能则类似历史上的巨象级，8艘圣文森特级的数量比历史上1艘尼普顿号和2艘巨象级的规模多了5艘。但是4艘猎户座级的性能缩水一下子就将这样的数量优势给抹平了。

　　英国人的马口铁战列舰虽然防护不行，但是13.5英寸、343毫米巨炮带给德国舰艇的威胁却是实打实的，即使英国人的炮弹敏感，德国战舰装甲坚实，但是被343毫米炮弹砸中却也不是一件可以等闲视之的事情。

　　现在英国人一下子少了4艘343马口铁，这样的情况怎能让约亨不高兴？

　　“陛下您的先见之明让我们现在避免了面对英国人的这个消息时的被动局面，海军内部的知情人士现在还在为怎么能装出惊慌失措的样子而苦恼呢。”提尔皮茨忍住笑意后说到。

　　“话虽这么说，不过我们自己的超级舰炮的进度并不是很令人满意啊。”约亨叹了口气说到。

　　的确，英国人准备建造13.5英寸巨炮战列舰的消息的确难以让已经在研制15英寸巨炮的德国海军产生什么紧张情绪，不过舰炮的研发进度却不像想象中那么顺利。

　　斯柯达和克虏伯两个公司在接到联合研制380毫米舰炮之初就产生了强烈分歧，克虏伯认为研制380毫米这样的大口径舰炮难度极高，而海军又要求发射880千克的超重型炮弹，本身就希望舰炮拥有较为弯曲的弹道，因此强烈要求身管长度不超过45倍径（英标42倍径），这样较短的身管的研发难度也会下降。

　　斯柯达则持反对意见，斯柯达的技术人员认为以北海的交战情况，不应该忽视近距离平射的性能要求，而且较长的炮身也能提高射击精度，至于需要获得弯曲弹道的时候则可以让舰炮大仰角减装药射击，如此一来就可以两者兼顾。出于这种考量，身管长度应高达到50倍径（英标46倍径）。

　　不过如此一来舰炮的研制难度就会大幅上升，因此双方争执不下，最后闹到了海军那里。结果显而易见，海军的那帮牲口立刻全面支持斯柯达的想法。而这个决定的后果就是舰炮的研制进度被严重拖累，两个公司光是为了建造更大的立式加热塔就需要花上不少时间，对此海军自己也是哭笑不得。

　　“是的，陛下，原本我们计划去年开工的4艘新战列舰就装备380毫米舰炮的，结果现在不得不先安装3联装305毫米舰炮来免的无炮可用。当初要是支持克虏伯公司的想法可能也就不会这么狼狈了。”提尔皮茨对此也有些无可奈何，谁能想到仅仅增加了5倍径，就让研制进度一下子延长了那么久。

　　“计划永远赶不上变化。”约亨安慰到：“这也是没办法的事情，好在我们还是备了后手的，就是这样一来会导致海军一段时间内的战斗力削弱，不过也总比没有要来得好。”

　　“而且还会导致相当大的浪费。”提尔皮茨无奈的补充到，海军经费本来就紧张，这么大的一笔浪费可得好好想法子消化掉。

　　约亨说的后手就是去年已经开工了的4艘新式战列舰上，由于约亨上台后对海军舰艇命名规则的重新要求，战列舰将全部以德国境内的公国和省的名字来命名，因此新的战列舰虽然具体名字还未确定，但是恐怕是不会再叫做凯撒级了。

　　而这4艘新战列舰的虽然舰体设计上延续自赫尔戈兰级，但是却适当放大了吨位留好了充分的改造空间，而这个改造空间将会成为大幅提高战斗力的重要后手。


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