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第106章 苦寒之地


  这是每年一度的冬季时节。

  也是美伦星北部半球,进入一年最寒冷季节的时候。

  提前两个月,进入埃博拉肯原始森林的野外侦察队和野外考察队,事实完成了野外生存基地的修建和避寒的工作。

  目前我们都不知道失去了信号的野外侦察队出了什么问题,或者是信号中转站被强大的飓风给摧毁了,他们送不回来任何的信号。

  手下人都要我等等看,说不定过了三天就能恢复通信。

  去的运输机会在空中试着接受他们的信号。

  如果后面的基站是存在信号的,那么他们就没有问题。

  但是我事实很担心他们的安全,如果是异形开始要发动冬季的攻势。那么破坏人类的一切通信也是可能的。

  异形不是简单的一种凶兽,它有强大的整体智能体系存在,从任何角度来说,异形群体有着人类所有的战斗技巧和智能。

  如果人们仅仅以为它们是凶兽,没有人类的一种高级智商就完全错了。

  “我必须亲自去一次密林深处,然后独自回来。”

  冬季在野外的原始树林行进是很艰难的,何况是徒步回来。

  这会是750公的原始山路,很多山林的深沟积雪会是六米多深。

  人一旦不小心的掉落进去,想出来都比登天还难。

  我拒绝了派一个小队12人护送我出来的企图。

  在雪岭里面生存,多一个人相反还多一份艰险,一旦一个人摔断了腿,其余的人是否继续前进,这就是一个很大的问题。

  何况我得实地去看看,异形它们发展的进度是什么样了。

  这些人仅仅是在野外远距离蹲守着,偷偷观察异形,不敢去猎获异形来作为一种考察的对象。

  异形此刻发展出来了什么战兽形体,我目前不得而知。

  再说它们进入密林后,能近距离遇到异形的次数并不多,这意味着,异形知道人类注意到了它们......事实在回避我们我的观察。

  我开始让后勤装备组准备我所需要的野外生存工具。

  整个清单包括抛绳的机弩,弓箭,雪橇,登山的各种散碎金属件,野外的各种金属工具,还有各种我设计的,需要特制的用具等等。

  三天的时间,足够他们一群人忙活的了。

  在第三天运输机在装十个补给箱时,我需要的工具箱也装上了飞机的货仓。

  我仅仅穿好保暖内衣和冬季战斗服,带上我的盔甲装备包登上了这架飞机。

  飞行在西北面的空中时,我通过飞机机舱的钢化玻璃窗,向外看到了外面的一片白茫茫的雪岭。

  我用高倍战术望远镜在看下面27000米以下的雪原.

  目测的第一次大雪之后的地表积雪平均厚度就在0.8米左右。

  这还不是很大的一场雪,但是在美伦星冬季至少会有12场雪来论,这头一轮就下得够大了。

  间隔七天就会有一场大雪。这是北部林区进入冬季后,动物都极少出来行动的一个事实。

  我看不到雪地上的任何动物群落,也看不到迁徙的兽群在雪原上移动。

  在飞行2个小时后,我接到了空降的信号。

  投递补给箱到第一个基地的时间到了。

  我看到空乘人员解开缆绳扣,把空投的补给箱和我的专属包装箱顺着滑轨依次的空投下去。

  中型的运输机在这座山岳的山顶坐着盘旋,把补给箱子投递在距离核心坐标的150米范围内。

  然后看到我背着自己的伞包,带着我的准备包跳出了机舱后部舱门。

  强烈的风,呼啸着在我的耳边掠过。

  这是七级风,还不是冬季的季风很猛烈的时候。

  所以空投的预定降落点会偏移降落区300~1500米的距离。

  它们仅仅落在这个林区观察站的附近,带着长长的红色烟雾,从1800米的空中尽可能低空的落下去。

  我能看到九个不给箱都在这个核心山岭的附近落了下来。

  在我于18分钟后落地时,我差一点挂在了一颗高120米的大树杈上。

  好在我的降落伞眼看要挂在树枝上面时,我用力的向一边滑动冲击力,使得降落伞划过积雪的树杈,我安全的落在积雪盈尺的冰雪地面。

  在地面我收起了降落伞,塞进一个包里,提着它,背着我的武器装备和一把野战斧,穿着冬季大衣,戴着厚实的人造毛皮的帽子走在雪地上。

  我能通过GPS定位看到附近九个补给箱的位子。

  我的哪一个箱子,此刻显示的系蓝色的标记,它距离我1200米,落在峡谷平原的一个草地上......

  我用卫星电话和山顶的人联系,我果然听到了他们惊喜的回应......

  此前飞临这里的上空时,我并没有收到任何的信号和回应。

  所以我才毅然的空降下来。

  这意味着核心的基站出现了通信故障,而且事实很严重。

  “......是救援来了太好了。我们在山上等着救援已经等了七天,食物已经在前天断绝,我们在等补给......”

  “其它人在哪里?”我在风雪中的谷地中艰难的行走着。

  “其它人在一个星期以前去了前哨站,此后就失去了联系。”

  “补给箱落下来了,我需要人帮忙运上去。”我一边在厚实的积雪中行走,一边用卫星电话这样说着,一边喘气......

  “可是我们这里只有六个女人,男人们都去前哨基站了。”

  虽然不好说什么,但是补给到了,不及时的去取回来,大雪覆盖了此后,在野外是很难寻找的事实。

  一旦补给箱里的GPS定位在3天后失去信号,再想找到它就会很艰难。

  “算了,还是我一个人去找吧。”

  我此刻需要雪地靴和雪地摩托。

  我的补给落在最远的地方,所以我向山脚的基站运送站走去,它距离我700米......

  在哪里我看到了留在这里的唯一的一台雪橇车,但是我发现它坏掉了,还没有油料。

  这就需要维修工具和零部件。

  我掏出智能检查扫描仪器,用终端智能对这部瘫痪的雪地摩托车做了故障检查。

  它不过是油管破裂,而且要替换火花塞。

  我在这里工具修理房间中,翻找物品架,找到了同款火花塞。

  然后去最近的一个,距离我500米的空投金属补给箱哪里去找油料。

  来回就这样折腾了一个小时。

  这里是山区,看来很近的一个地方,你得绕两倍和三倍的路过去。

  等我拖着这个重120斤的金属补给箱回到山脚下时,我已经是用了吃奶的力气。

  换一般人,四个人都不可能把这样的一个重物拖过来。

  我用补给箱里的粘胶剂修补了冻裂的铝合金送油管。

  然后给这架雪地摩托加了两桶油。

  开着这个摩托车,匹匹匹~!的开到附近,去把最近的几个补给箱,一个个的用后面的小雪橇车运回来。

  最后我去了另一边较远的山谷,去把两公里外我的补给箱和另外两个一起拖了回来。

  说起来很是容易,但是这样用了我白天一上午的整个时间。

  我打开一个补给箱,用油气炉子烧了一点水,泡了一碗快餐面,蹲在这个30平米的工具木屋门口,热气腾腾的吃了起来。

  此前整个搜刮空投箱的期间,我把九个补给箱挂上缆车,依次的开动缆车,送了上去......

  因为霜冻和大雪天,困在山岭上面的六个女人是不可能下得来的。

  何况缆车的电动机没有了油料,此前为了防冻,油箱是放空的。

  在山下没有人操控缆车时,上面的人也下不来。

  说是空中缆车,其实是一个3平米的金属吊笼。

  四面仅仅只有高0.8米的金属护栏,平时两边留着开口,是运送木料的一个升降机。

  这时候我加满了油料,把补给送上去后,自己也乘坐缆车上去。

  在我提着装背包进入山顶的基站时,推开门我迎面感受到了一种食物的气味和一阵暖气。

  山顶的白天气温是零下15度。夜里是零下37度。

  这里的双层墙壁还带着外部一圈回廊走道的屋里是很暖和的事实。

  毕竟这里的气罐存有足够的取暖气料,用一个多月也不是问题。

  我进入里面的厨房时,正看到六个女人在用几个锅烹煮着各种食物。

  她们估计是这几天来饿坏了,一边在操作各种美食的烹煮,一边向嘴里不断的塞进各种半成品食材。

  这是六个来这里的野考学者和专家。

  因为天寒地冻和前天的大雪,所以滞留在山上没有去野外工作。

  何况这里的基础工作已经结束,大雪峰山什么都覆盖了,这么大冷的天去野外滑雪么?

  如果我不来这里,她们拿不到补给,估计后面......

  很多事情都是很难去预料的。

  我把自己的装备包放在一边的木头货架上。

  把野战斧从背后的皮套里抽出来放在脚边。

  脱下裘皮帽子和身上的厚重大衣,挂在一边的风钩上,脱下手套和面罩,然后坐在桌边去拿了一把餐叉,去吃火锅里翻滚的红油卤肉......


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