第23章 变形飞船
以往,人类对固定式的一种物体,都充满了各种幻想和期望。
若果拥挤的公交车能随即变得大一些,人类会不会更舒适和更合理一些。
接下来就有人幻想出了汽车人,也就是变形金刚的初始造型。
往往,向往与期望,变成了人类最终去投入精力和物质,研究技术,开拓科技的一种现实时空的行动能力。
那就是人,会把愿望,变成最终的一种现实。
洛亚不以为,至少从逻辑推理中,不认为我可以顺利的通过这一片反物质聚集危险区。
这和人本身有没有胆量并无关联。
一旦高速飞来的反物质金属,穿透了飞船事实脆弱的外部甲板,损毁了内部的能源和动力构造,这就是一个灾难性的后果。
被数百万吨星球爆炸后残留的核心反物质金属堆积和包围。
并不是地震,因为大楼坍塌被压在下面这样简单。
相对于反物质,我们此前简单的论述了它的科学原理。
它是一个带着电子能量负离子的,一种重物质颗粒。
它就是组合成超级金属和物质的,最小单体,属于最小的微量单元。
在一颗星球,因为外力的强大压力和冲击下,它爆炸了.....
最终外部物质,气化和变成了宇宙的星域尘埃后,唯一能保留下来的,就是地心核体的重金属物质,也就是比炙热钢水般的物质,比重还要致密的反物质单元。
外部的那些金属元素因为质量很轻,属于正离子,都飞散和飘逸,成为了我们提到过的宇宙飓风,正能量流体。
剩余的这些星球反物质单元,在宇宙黑暗空间的冷却中,和附近的颗粒融合,形成大如鸡蛋,小的形同芝麻的金属颗粒......
它们看起来稳定了,不再继续变大,这是因为内部的一种力学应力在达成一致平衡后的体现。
但是整个金属颗粒,外部能量圈所呈现的,还是负离子能量体。
它们因为力场的相互作用,均衡的分布在一片形同巨大离散颗粒形成的,雷同球体的宇宙世界中。
一旦有金属飞船飞过来,就会像是一大堆的金属,感应到磁铁一样的高速飞来,撞击到正物质上,牢牢的吸附在上面,并且形成几十倍大气的压力......
一般的飞船,此前说过的,无论是实心的金属飞船也好,也会被这种巨大的金属压力,挤压变形。
但是特殊打造后的“希望号”,里面有内部构建的冲击吸收震荡机系统。
重物质金属,高速冲击,击打在船体上的每一次能量冲击波,都被机械感应到,由飞行势能,变成了物质形变动能,最后转化成了被一种液体可以吸收的物质能量,存储在液化池里。
这是一种矽水晶的融合过程。
事实上,一个星球的能量水晶的形成,就是这样来的。
高压,高温,高冲击力,才可以形成矽水晶。
原奔矽水晶就是一种致密的反物质晶体,它蕴含的能量时普通能量晶体的32倍。
它呈现单纯的物质晶体,蓝水晶的样子,但是它不是珠宝一类的水晶体,系不可被人类的皮肤触摸,因为它有着强烈的热辐射。
其表面温度会是600~800度。它结构致密,必须用很厉害的激光线切割技术,奋力它的水晶晶体。
宇宙远空航行飞船,为了形成一个内外统一的,一种能完整吸收宇宙各种能量体的格局,它势必会在自身的形式和结构上,形成一种整体结构。
飞船的外表壳面,会有吸收恒星光线辐射的太阳能光子面板,此外第二层金属,还有转移恒星和暗物质流体带来的热反应层。
这是迅速把外来的高温变成自己内部热能的一种传导系统。
第三层就是缓冲冲击带。金属更厚实,钢板下面有一层密集的弹簧网格结构。
事实上,用我们肉眼可以看到,“希望号”的飞船外表金属,是呈现鱼鳞状的样子,这中金属暗纹不是从美学的角度去看的。
而是每一片细小鱼鳞的金属被甲下,有一根高度为30MM的抗压高强度回力弹簧。
整个飞船的外表金属,居然会是三层这样的致密回力结构。
这就是飞船外壳,具备一种重金属碰撞回力的物理构造。
整个厚度达10公分的飞船第一层金属,就是这种致密机械结构组合。
宇航飞船的飞行钢板,是很特殊的耐火,耐延展,回弹系数很高的重金属复合而成。
而且里面还有这样致密的物理结构存在。
看起来系一整块金属钢板,其实里面是一层又一层的物理单元组合。
这个表面钢板后,还有蜂巢缓冲带。
飞船壳体,不是简单的有了这个物理缓冲就可以的,还有进一步的缓冲带存在。
蜂巢是一个密集的格子阵列结构。
它整体的被挤压变形后,会把所有单位面积的冲击,接受到自身,然后传导到它背后衬垫的另一层金属钢板上。
这一层钢板不再是内部有多重结构的钢。
而是更巨大的鱼鳞单体,把冲击力,直接传导向液压杆,数百万支细小的回力液压杆,挤压后部核心的冲击震荡机里的惰性元素,使得它开始产生势能,形成能量活性离子,也就是负离子。
因此,外面的冲击来得越是猛烈,这核心震荡机里面的能量活跃度越高,最终生成的矽水晶晶体就越多。
一次“金属冰雹”的如此冲击,使得“希望号”飞船在十几分钟里,生产出来了3000多单位的“矽水晶”。
一个单位,就是一个立方体的能量。
这是获得反物质金属,和获得反物质能量的一种瞬时生产的结果。
这一次的收获,大了去了......
所以,很多托伦斯飞船,神族飞船,需要绕着走的危险虚空,我就是要一头扎进去,拼命的吮吸它的宇宙资源和能量......
不过飞船的最终结构说,势必会是由基本舰船构造,到多种情况适应下的,复杂结构的复合型。
这里面需要匠心独具的设计,和需空航行的诸多经验。
人类所不缺乏的一种聪明和睿智,毕竟会最终做到它的尽善尽美。
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