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第54章 到宁德咯


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  从上海到宁德,最快的动车是五个半小时,最慢的是六个半小时,我们是下午两点上的车,七点多也已经到宁德了。

  从动车站出来的瞬间,说实话我有点懵,因为我总觉得这个动车站我仿佛见过。

  别误会,这不是什么梦里见过。而是一路上我似乎看见好几个类似的站台,比如说福鼎的,福安的,然后是宁德的。这几个站头长得都一模一样,这让我很疑惑,是不是设计师都是同一位啊。

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  走出了宁德站,放眼望去一片空旷。这里不像虹桥火车站,虹桥火车站只要一开门就人声鼎沸,但是宁德就人烟稀少了。

  不过也还好,还有一大堆的黑车司机在这里陪伴我们,不然的话感觉还是挺恐怖的。

  我们这些人自然不可能坐黑车啦,大队早已经帮我们联系了小巴过来。

  这个小巴也就是个改装过的面包车,勉勉强强塞得下我们六个,还不算特别挤。但是这个时候左爷开始‘发威’了,车刚开始走,左爷就开始摇头晃脑了起来。

  我一脸疑惑的看着他,结果还没有开口我就闻到一股恶臭。

  “你特么放屁还带震动的啊?”我骂咧咧的叫道。

  前面那个带队的参谋也捏着鼻子,骂咧咧的看着左爷叫道:“你特么晚上吃啥东西了,怎么那么臭啊?”

  “毛哥爸妈给的……”

  “你特么闭嘴,别这种时候污水往我家泼,别人也吃了,怎么就没和你一样?”我骂咧咧的说道。

  左爷委屈的看着我,没吱声,然而他震动的频率却越来越高。

  就这样,漆黑的夜里,一辆小巴在宁德的高速公路上一路疾驰,所过之处留下浓郁的恶臭。

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  说到这里,因为今年的征兵也快开始了,所以我顺带提醒一下。如果你们分到南边的话,记得随身带上体能训练服,因为就算是冬天,海南还是很热的,短袖长裤完全没有问题,所以你们千万别裹着大衣去南海。

  豹姐她们就是如此,把所有的夏装全部打包寄走了,结果一路向南都裹着大衣,人都快熟了。

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  从宁德火车站到我的大队,一路上花了一个多小时的时间。讲道理,挺快的,路上几乎没人,司机也是呼呼的跑。

  然而就算如此,这也是我这辈子最难熬的一个小时。到了大队门口,不但我们冲下了车,连司机都下来了。七个人站在路边,玩命的吸着新鲜空气。车上太特么熏了。

  走之前,司机对着我们的带队参谋说:“以后有事千万别再叫我了,我还想多活几年呢,求求你们别来折腾我了。”

  带队参谋一脸的尴尬,然后怒视着左爷。而机智的左爷早就在路边吐的稀里哗啦,根本听不见人话了。

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  刚到大队我才得知,我们五个人的船都不在大队。当时我们就蒙了,这是啥情况?船没回来,那我们该怎么办?码头打地铺吗?

  还好我们大队没有那么丧心病狂,当然啦,我们码头永远都是有船的,因为上面有规定码头必须有值班舰,后面我会慢慢解释这种规定是为什么而制定的。

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  刚来我们大队的时候,我们码头还有两艘等待处理的退役船,一艘叫吉安号,一艘叫厦门舰。如果大家有兴趣可以去百度上查一下,这两艘船现在已经退出现役了,其中厦门舰被拉到了泰州海军文化公园了。

  顺带一提,因为不能提舷号的关系,我就不在这里写出来了,不过百度上都可以查出来的。再普及一个军队的常识,舷号有点像是士兵号码一样,船可以退役但是舷号不会退役的,现在原吉安舰和厦门舰的舷号都已经被新船继承了,当然啦,这些船也不会给我们大队的。

  继承这两艘船舷号的型号都是054A型,这个类型的船比我待的北海舰要高级,甚至比我们大队的王牌军舰怀化舰还要高级。

  但是还是这个问题,因为吨位比较小,所以生活条件肯定不会有大船上那么舒服。

  再次提一下,如果分在海军的话,尽量往4000吨以上的大船或者1000吨一下的小艇上面跑,因为生活条件真的会比一千多吨的船好得多。

  另外想在部队多干几年报效祖国的,尽量往海军跑。

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  当海军有几大好处:

  一、工资比较高,我们有高山海岛补助,而且还有战区补助,比一般的陆军要高。

  二、餐补比较高,除了我们这种不大不小的船以外,别的海军吃的普遍要比陆军好。

  三、有航行补贴,按每小时计算的。我离开部队的时候是8块钱一小时,一出去二十来天可是一笔不小的收入啊。

  四、高期编制比别的军种要多,如果想留的久,就要往海军跑。

  五、涨见识多,我跟着我们船也算是走南闯北了,去过连云港,去过南沙群岛,去过西太平洋,当然也去过钓鱼岛。当然啦,这些东西我后面会详细说,现在回味起来,还真的挺有意思的。

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  大家不要把我当成那种官方忽悠你们当兵的人,我是一个说了好的地方,就一定会说差的地方的人。

  现在我就说说差的部分,其实伙食差,休息少,干活多我就不说了。这种话我一说出来,必然有一大堆陆军的、武警的、野战军的站出来说自己干的比我们多多了。

  我就说一个别的军种没有的特点吧,很简单,大家其实都知道,那就是晕船。

  不知道大家有没有做过邮轮?我是个穷逼,没坐过。但是如果各位坐过的话,那么就想象一下。

  把邮轮的吨位减少至十分之一,船体长度不变,高度不变,把宽度缩减,船头变成窄长型。与此同时,把速度提升四倍以上。

  船上不说公里,说节,一节等于1.852公里,而这一节也就是一海里的意思。

  一般邮轮的速度是每小时三到四节,而我们船至少12节以上,全速前行的时候可达到22节。

  在海上每小时跑40公里的速度,那真的船都快飞起来了。每一个浪拍过来,都能让你有坐云霄飞车的感觉。


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