第一百九十三章 新式车辆
转眼就过了四年正月十五，驻扎闽粤交界处的明军即将南下广东。分布在广东广西境内的各路细作和暗探也送回了情报：孔四贞要发兵救广州；湖广张长庚也会派遣部分兵力进入广东。目前广州清军兵力为满蒙八旗一千五百人马，汉八旗三千，绿营一万两千，尚可喜又紧急动员，临时扩招了八千绿营，并征集了三万民壮。
至于云贵那边，由于距离太远了，细作和特工人员的情报一时无法送回来。不过有一点可以肯定，吴三桂肯定不会出兵！
此外，王新宇还得到了一个劲爆的消息：尚之信有意把十三格格送过来！
“尚可喜的十三女儿，那可是广州城有名的大美人啊！”王余佑大笑。
王新宇摇了摇头：“可是尚可喜名声太臭了，若是纳了他的女儿做小妾，本藩岂不是对不起当年广州城冤死的八十万军民？他的女儿只能赏给麾下的功臣。”
陈永华笑着道：“尚可喜固然可恨，不把他千刀万剐难解心头之恨，可是他女儿却善良温顺，又长得貌美如花，就算大帅纳了当妾，也没什么！若是大帅不要的话，那就给延平王当侧王妃吧！”
郑聪瞪大了眼睛：“真要让本藩纳尚可喜的女儿啊？”
王新宇大笑：“又有什么不可以的！”
“孔四贞能调动的兵力，也就是她和孙延龄的五千人马。如果她扩招绿营，以广西的实力最多还能扩招三千绿营，一万民壮。”陈永华岔开了话题，继续分析情报。
白显忠想了下问道：“孔四贞不是还掌控着通政司衙门？虽说比不上以前我们的锦衣卫，但是这个机构也有好几万的暗探、细作和刺客，孔四贞要是把这些人组织起来，也是一支不容小觑的军事力量吧？”
曾养性哈哈大笑：“通政司也就相当于我们当年的锦衣卫，规模还没锦衣卫大。你们听说过锦衣卫能上战场打仗的吗？他们刺探情报，搞一下暗杀可以，真的面对面交锋，通政司和锦衣卫一样，都起不来任何作用！”
孔四贞是个特务头子，顺治死后，孝庄组建的通政司其实就是密奏处，是贯穿了整个清朝的特务机构。后来雍正建立的粘竿处可以媲美锦衣卫，可惜粘竿处只不过是昙花一现，雍正死后，乾隆就废除了这个特务机构，只剩下孝庄创建的通政司一直保留到清末。清朝之所以不愿意组建太大规模的特务机构，是因为锦衣卫名声太坏。
其实锦衣卫不仅是明朝的特工机构，还是廉政反贪机构，正因为限制了文官的权力，才被文官黑得体无完肤，结果崇祯自废武功，削弱了锦衣卫，才导致明朝灭亡。
清朝一开始没有专门的特务机构，动用的细作力量分别为晋商八大家自己的细作，以及范文程在关内布置的各种眼线，其实都是一群汉奸在给他们做事情。满清入关之后，顺治组建的十三衙门是一个特务机构。后来顺治死后，孝庄废除了十三衙门，组建了通政司，康熙也利用通政司暗中积蓄力量对付鳌拜。
通政司同明朝的锦衣卫相比，不仅规模小了很多，而且没有抓捕的权力，通政司的战斗力还比不上锦衣卫。
所以说，孔四贞的通政司根本不足为惧，她能动用的只有广西兵力。
陈永华却说了句：“若是孔四贞组建广西土司的狼兵，那些兵战斗力强悍，正面野战能力比不过我们，但守城战的话，广西土兵就不容小觑。”
广西土兵的战斗力相当强悍，尤其是单打独斗能力。守城战中，单打独斗能力强悍就十分重要，因为大型云梯车一次只能送上几十人就会被火箭和火油烧毁，若是这几十人不能在城头站稳脚跟，那么一架耗费了大量人力打造的大型云梯车就白白浪费了。
王余佑指着地图道：“我们可以让白文选从安南出兵；我们自己在琼州的军队也渡海对广西发起攻击，即可牵制孔四贞！让她的土兵不能去广州！”
“对！”王新宇点了点头，“我们拥有海上实力，可以多管齐下，让孔四贞应接不暇！这样孔四贞的人就不能安安稳稳进入广州！”
拥有制海权，在作战中可以说是占尽了主动。因为大军通过海运调遣的速度远超过陆上行军速度，甚至比骑兵对步兵的优势还要大！因为通过海上运输攻击对手弱点，就相当于自己只不过是一线作战，可是对手却要做多线作战的准备！
从海上登陆攻击，可以调动对手，让对手疲于奔命，自己还能寻找机会，集中兵力消灭对手；若是对手处处设防，每一处都修建炮台，那么对手耗费的成本要远高于自己！这就是制海权的好处。
“终于又回来了！”琼州海口码头，坤兴号邮船在码头上停靠下来，方以智走下舷梯。
方以智本来当了琼州知府，在琼州升为省之后，方以智又成为琼州巡抚。后来明军攻下了江南，方以智又被调任担任浙江巡抚。去年的时候，方以智去了大金沙江口入京面见永历皇帝。离开琼州两年了，方以智又一次踏上琼州的土地。
刚刚踏上陆地，方以智就愣住了：离开琼州两年，这里变化真大啊！原本通往码头的简易石板路已经变成了整洁漂亮的水泥路，水泥路的两边栽满树木，树荫遮天蔽日，即使是炎热的夏天走在水泥大道上也不会觉得炎热。不过就是有一点，据说若是台风来了，这些树都要重新再埋进地里，还要砍掉一些枝叶，否则再种回去就死了。
方以智虽然是哪个年代的读书人，而且也是东林党人，但他并非明末的酸儒，相反的，方以智还是一个科学家，在天文、地理、物理、数学等方面都有一定的造诣，他对这时候出现的这些新生事物一点不排斥，反而十分支持。
整洁的道路，周围林立的建筑物已经是令人惊叹了，可是最令方以智惊叹的是通往码头的两根轨道！
方以智走到轨道跟前，只见这轨道镶嵌在水泥路面中。方以智以前不是没有见过轨道，在琼州很早就有轨道车了，可是那是木头的轨道。而现在看到的轨道是黑色的，而且表面十分光滑，看起来像是铁做的。于是他弯下腰来抚摸了一下轨道，发现其实还是木头的，只不过在木头外面包上一层铁皮。
“这得多少铁啊！”方以智倒抽了一口冷气。
虽然只是木头轨道外面包上一层铁皮，可是方以智知道这些轨道是从琼州深处的山中引出来的，还听说琼州修了环岛轨道路，可以通往每一座城市。那么长的轨道路，那需要多少铁皮来包裹呢？这说明铁产量有多高啊！
“大人，车要来了！”边上的随从提醒道。
码头外面响起了一阵车轮撞击轨道的铿锵声，一辆两匹骡子拉的轨道车缓缓驶来。因为轨道和轨道之间有缝隙，就算是包上了铁皮之后，铁皮和铁皮之间也有缝隙，所以车轮碾过缝隙会发出铿锵声。
骡子拉的轨道车在方以智面前停下，这辆车十分庞大，宽度有一丈宽，高度大约在一丈三尺左右，扣除了下面车轮和底盘的三尺高度，车内有一丈高。车的长度也很长，大约有五丈长！那么大的车辆，这简直就是一艘在陆地上行走的船了！
可是那么庞大的庞然大物，居然只需要两匹骡子就能拉走。
方以智弯下腰来，仔细看了看这辆车的轮子，只见这辆车一共有八个轮子，其中以四个轮子组成了一个木头架子，轮子是全部铁制造的，固定在木头架子上，轮轴也是铁的，在轮子和木头架子之间还有铁制的弹簧，估计是用来减少震动用的。
那种木头架子，其实就是王新宇发明的转向架。最初打算先造四轮车，后来考虑到四轮车子运输量太小，很快就会被淘汰，所以直接制造出八轮车，使用两个转向架连接车厢。在将来蒸汽机发明之后，木头转向架将会改成铁制转向架，而且车厢也会加大，同时木头轨道会全部淘汰，全部换成铁轨。
车厢是木头和竹子混合制造的，车厢下半部分是木头制造的，上半部分采取了透风，凉爽的竹子结构，车顶又是可以防止渗水的木头制造。车两边开了窗户，不过没有玻璃窗，都是透风的木格窗户，可以拉上去，也可以放下来。
“大人，这是您的专车，请上车吧！”担任琼州运输任务的伊尔根觉罗说道。
蒙八旗俘虏伊尔根觉罗已经改成了汉名，叫张世超，而且入了汉籍，由原来的二等人升级为一等人。
方以智点了点头，踏着从车门延伸下来的木头台阶上了车。
走进车内，只见车内布置得十分豪华，地板都是木头的，车门进来一点有一间卫生间，边上还有洗脸池，拧开铜的水龙头，里面可以出水，十分方便。据说在车顶上有水箱，可以给车内供水。
往前走几步，出现一条长长的过道，一边是窗户，另外一边是一间间房间。
一名衙役打开其中一间房间的门，里面是一间不小的房间，内有一张竹子和藤做的床铺，可以躺三个人都很宽敞，另外一侧是一个行李柜和一张藤椅，窗边是一张小茶几。这间房间不用说也知道，是专车高级官员的卧室。
方以智把行李放在行李柜中，又走出房间，穿过走廊，眼前出现了一间客厅。
客厅内摆着餐桌和会议桌，边上放着竹框架的藤椅，客厅的一边是厨房，里面还有几名伙头兵忙碌着，正在准备午餐。
不知不觉之间，车动了。赶车的士卒挥动鞭子，赶着骡子行走在轨道中间。虽然车在走动的时候发出铿锵铿锵的声音，但是行驶十分平稳，桌子上放着水杯，水杯里面的水居然纹丝不动。
车离开码头之后，方以智看到自己的右侧还有一条轨道，同自己的轨道是平行的，不断有骡马拉的车子从对面驶过，大部分的车子上都满载着铁矿石，偶尔还有一辆满载着士兵或者平民的车辆驶过。
“那种是客车，一辆车可以运载一百余人，只要两匹骡子就能拉动。”张世超指着对面驶过的一辆客车向方以智介绍说。
“两匹骡子就能拉一百多人？真是太令人震惊了！”方以智大吃一惊。
“一百多人其实也不重，大人您看那些拉铁矿石的车子，都拉了好几万斤啊！也不过四匹骡子就能拉走。”张世超道。
方以智仔细观察对面的轨道，车子已经离开码头区，对面的轨道居然是铺设在一堆碎石头上面！碎石头上还有一根根横着放的木头，木头上面才是两根轨道。两根轨道中间，木头和木头之间铺设了木板，盖住了碎石头，用来方便骡子行走。
“真是奇迹啊！”方以智感叹道。他知道这时候东番正在研究蒸汽机，若是蒸汽机问世，用蒸汽机牵引这种车子，那不是可以自动行走了？
张世超又说道：“现在改进了轨道，本来是人力推动的车子，都在木头轨道上铺设了一层铁皮，而且地面加上了碎石头，承受重量能更大了，又用骡子拉车，就能省出了很多俘虏。省出来的俘虏都去当兵了。”
改进了运输铁矿石的轨道和轨道车之后，不仅可以节省出很多人手，而且还能行驶客车，使得这种轨道车变成了琼州岛上一种重要的交通工具。
据说平民乘坐客车是要花钱的，从码头坐到海口城是一块铜板；从码头做到琼州府城是两块铜板。如果坐得更远一点的，那就更贵了。另外还有一些内设床位的卧铺车，可以乘坐那种车长途旅行，当然乘车的价格也更贵。
不用说也知道，这些轨道车是王新宇的发明。可是事实上，轨道车在这个时代并非是东方才有的新事物，在遥远的欧洲，英格兰早就有了木头轨道车，当然了，英格兰人的木头轨道车远不如这种轨道车先进。
“若是这种轨道车能普及，那么在没有河流的地方也能运输大量货物啊！”方以智道。
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